還敢買小鵬汽車嗎？讓金投小編和小夥伴們壹起看看吧！
新能源汽車是目前國家大力支持發展的方向，國內目前的新能源汽車企業也如雨後竹筍般出現，實際上最受爭議的是網絡出身的汽車制造新勢力，如蔚來、小鵬、威馬、未來等.他們開創了先上市後交付的新模式，開創了網絡制造車的新概念，開創了借雞蛋的新途徑，爭論很大，但很多人都想嘗嘗.
第壹個吃螃蟹的老板不壹定受到好評.這兩天，全國各地上演了小鵬所有者的維權案例，數百名所有者直接聚集在小鵬汽車總部進行維權.在維權現場，很多所有者說:小鵬汽車，欺騙消費者，我需要520的持續距離，我用同樣的錢買同樣的車，小鵬汽車欺詐銷售，侵犯消費者的合法權益，鵬友對小鵬說感情，小鵬把鵬友當傻x等橫幅.
那麽維權事件的原因是什麽？7月10日，小鵬汽車宣布小鵬G3正式發售，其中標準持續車G3、400綜合補助金後，全國統壹銷售價格為14.38萬元起，長續航車G3-520綜合補助金後，全國統壹銷售價格為15.從98萬元起，與19種車相比，20種車不僅銷售價格低，續航距離也大.
小鵬G32019種***有3種車型，補助金後售價為15.58-19.98萬元，但持續距離只有351公裏和365公裏，與2020種相比，完全不同.制造汽車的新勢力采用先發售後交付的模式，很多19種汽車主要是剛得到汽車，還是訂購的汽車還沒有交付，這種情況當然是他們不能接受的.
對於這件事，小鵬汽車會長何小鵬在推特上發表的道歉信沒有任何誠意，道歉信中堅持這次坑主的事情，確實新能源汽車就像電子產品，堅持產品質量的更新速度是毫無疑問的，但是不能以損害所有者利益為前提，消費者們相信妳們的小鵬會預約，但是現在車還沒有得到就成了淘汰金
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