公開資料顯示，有品信息科技有限公司成立於2018年4月4日，註冊資本5000萬元人民幣，法定代表人為小米聯合創始人劉德。雷軍、黎萬強、劉德任公司董事。其中雷軍持股70%，為公司實際控制人。
據了解：有品是小米旗下的精品生活購物平臺，也是小米布局新零售的關鍵點。有品雖然是壹個開放平臺，但品控嚴格。除了小米及其生態鏈品牌，還有大量優質第三方品牌入駐，旨在為消費者打造高品質生活。小米有品運營主體公司前期為小米科技有限責任公司，在2019年2月1日變更為小米旗下有品信息科技有限公司。目前，國內並不只有小米對新能源汽車感興趣，阿裏巴巴與騰訊等巨頭也相繼在布局新能源汽車。
就在去年，就有消息稱小米公司與北汽開展合作，近日又傳出小米將推出售價僅為3.9萬元的電動車型。而且該消息壹直在網上流傳，但作為官方並沒有給出明確的答復，向來高調的小米竟然沒有出來對此辟謠，不難猜測小米就是在造車了，雷軍似乎也是默認了。其實，小米造車也是早有準備，對於汽車周邊的商品，小米早就開始涉足售賣，智能後視鏡，車飾，車載智能設備等產品在小米商城並不少，看來造車是勢不可擋了。
至於價格是否為3.9萬元，還是心存疑慮。畢竟如果小米公司真的推出僅售3.9萬元的汽車，和其他壹般的車相比較可是在價錢上減少了很多，這基本是個別人怎麽都不肯賣出的價錢，會可能嗎？如果真是如此，已經有網友表示：要是雷軍跑去造房子多好...
估計，按照雷軍的以往的路子來看，此次造車價格應該確實不會太高，畢竟米粉大多都是年輕人，小米總歸是跨界造車，第壹批銷量還是要靠米粉帶的，這樣價格就不能太高。此次傳出的3.9萬價格剛剛好是小米的最佳選擇，畢竟太高了大家也不會買個所謂的“雜牌車”~