簡陋的建築，稀薄的歷史
為什麽是“皇後碼頭”而不是“女王碼頭”？香港之外的人多半會有此壹問。意料之外的是，幾位香港友人都無法解答。幾番考證只得到壹個模糊的答案：皇後碼頭可能是為紀念維多利亞女王而建，只是早年香港壹律將女王誤譯為是皇後；也有可能是為喬治五世的瑪麗皇後而建。
既以皇後為名，這個長方形的碼頭卻實在有些簡陋得過分。壹些柱子撐起水泥頂棚，三個小型船只泊位。碼頭有壹家小吃部，售賣零食和飲品，岸邊有三個長方形白色的“皇後碼頭”和“QUEEN'S PIER”的牌子。
坊間有個說法，皇後碼頭與咫尺之遙的愛丁堡廣場、香港大會堂，都是以壹個英國小鎮的建築為範本。在上世紀50年代初籌劃中環海濱這個建築群時，主事者可能做夢也想不到香港會有今日這般風光。
準確地講，現存的皇後碼頭已經是第二代了。首座皇後碼頭建於1925年，1954年就埋身於填海工程。那座碼頭倒是十分氣派，維多利亞式的拱門和圓柱，頂部覆蓋鋼鐵，耗資20萬港元，建築費是當時壹般碼頭的10倍。僅從外觀考慮，它較之現在的皇後碼頭，應該更具保留價值。然而，當時並不見有人出聲“捍衛”。
雖然不復舊觀，但皇後碼頭卻壹直是英國女王及其禦用代表的身份象征。歷屆港督就任，都會乘坐遊艇在皇後碼頭登岸，在愛丁堡廣場檢閱三軍儀仗隊後，再到大會堂宣誓就職。1989年，查爾斯王儲和戴安娜王妃訪港時，也是在皇後碼頭上的岸。
從海上來，經海上去。歷屆港督告別儀式，也都在皇後碼頭登船離去。
不過，關於皇後碼頭見證香港回歸歷史時刻的說法，卻是個誤會。10年前的6月30日，查爾斯王儲和“末代港督”彭定康改在添馬艦基地登船離港——因為已經沒有維系傳統的機會和必要了。所以，彭定康回首時的“著名”表情自然也與皇後碼頭無關。
除了那些罕有的大日子，皇後碼頭絕大部分時間是寂寞的。
期望在原址保留碼頭的人士說，“香港的現代歷史由海濱開始。然而2006年秋天，見證維港半世紀以來變遷的天星碼頭，難逃消失的命運。這個碼頭可以供市民釣魚、坐船出海、拍拖時憑欄遠眺夜景和拍攝結婚照，令此處累積了大量普羅大眾不可分割的集體回憶。”