實際上，鋰礦拍賣之所以如此瘋狂，和今年以來的傳統能源供應緊張，以及新能源市場備受市場追捧密切相關。
數據顯示，目前隨著電動汽車產業的飛速發展，對鋰、鎳等有色金屬的需求日益放大。
截止目前國內鋰價報47萬元/噸，同比大增428%，並且由於國內優質鋰礦資源稀缺，今年以來還催生國內國內廢舊電池回收熱潮。
在國內新能源礦產資源遭瘋搶的同時，國際能源市場也發生著巨大的改變。
最新數據顯示，最近壹段時間亞洲國家已經開始反向對美國出口汽油。
美國是全球最重要的能源出口國，但自3月以來，美國出口到墨西哥和拉丁美洲其他地區的汽油出口量平均約為90萬桶/日，比季節性標準高出約10萬桶/日，比夏季出口量高出近30萬桶/日。
對外出口的增加，使得美國國內汽油庫存下降明顯，汽油零售價首次全面升至4美元/加侖以上。
據悉，目前亞洲國家汽油出口數量最多的為印度，其3月份出口量達到160萬噸，創近五年出口數量高位，進入4月份之後，汽油出口同比增幅仍達50%以上。
更為關鍵的是，在印度的能源出口中，除了汽油外，印度4月份原油進口同比增長14.3％至2090萬噸，印度4月柴油出口同比增長43.3％至270萬噸。
分析認為，印度能夠大量出口能源類商品，主要和當前俄羅斯能源出口受限相關。
據悉，受西方國家制裁影響，目前俄羅斯石油及煤炭出口正在從此前的歐洲地區，慢慢轉向亞洲地區，其中在亞洲地區的主要買家就是印度。
而我國海關數據也顯示，盡管當前國內需求低迷，但4月份我國從俄羅斯進口的原油依舊達到655萬噸，同比增長4%。
另有消息稱，我國正在與俄羅斯談判，計劃購買更多俄羅斯原油，用於補充國家戰略原油庫存。
同樣面臨能源供應問題的還有歐洲地區，日前德國和意大利已經相繼表示，接受俄羅斯的天然氣盧布結算方案。
來自俄羅斯的消息也顯示，目前與俄羅斯天然氣工業股份公司簽有供氣合約的54家企業中，大約壹半已經開設俄羅斯貨幣盧布的付款賬戶。
不過，當前西方國家的制裁還是對俄羅斯相關產業構成影響。
據悉，由於包括歐盟、英美等國相繼停止對俄羅斯的相關保險咨詢服務，使得俄羅斯的海運市場遭受損失。
目前該國擁有世界上最大中型油輪船隊的壹家國有油輪公司，由於業務數量急劇下滑，目前已經出售了14艘油輪以償還債務。
好消息是，自4月份以來俄羅斯大宗商品的對外出口呈現出較為明顯的回升勢頭，越來越多的俄羅斯商品正加大對本國油輪業務的訂購活動。
而在國內市場，目前市場收藏的焦點依舊在房地產領域。
在央行和銀保監會宣布下調首套房貸利率下限20個基點之後，5月20日有關部門再將5年期以上LPR下調至4.45%，前後時間相隔不到壹周時間。
截止目前，天津、南通、蘇州、青島、濟南、重慶等多地已有銀行將首套房貸利率最低降至4.25%。