飛向太空港每章概括如下：
第壹章《西昌：同步衛星的故鄉》 西昌緯度低，離赤道近，地理位置十分優越，可以提高火箭的運載能力，有利於發射火箭。西昌位於四川南部，荒無人煙，避開了大城市。從1984年1月29日開始，到1990年三月已有六顆衛星在這裏發射。1986年對外開放。?
第二章《發射場：原始與現代同構的神話》 1989年9月3日淩晨，爆發了壹場百年不遇的泥石流。發射基地遭到毀壞，但全體將士憑借見頑強的毅力迅速恢復了衛星發射的準備工作。來自全國各地的火箭專家將畢生精力都奉獻給了中國的航天事業。
他們中的各大多數人已經在這個山溝中熬過了五個春節，其中四名航天專家先後離開人世。 ?
第三章《酒吧：壹個中國人與三個美國人的對話》 1990年4月1日晚，我采訪了三位美國休斯衛星公司的專家——維克特、馬克、弗羅裏克。他們都非常熱愛中國，對中國航天有很高的評價。弗羅裏克希望中國在發展航天科技的同時不要像美國壹樣丟掉了自己的民族文化。?
第四章《20世紀的中國與美國》 由於歷史上的種種原因，中國與美國從來都是壹對冤家。在1972年2月21日，總統才正式訪華。1979年中國與美國建立了正式的對外關系。
第五章《舉起火箭的大旗》 1984年初，中國購買的衛星還需要美國和法國的火箭發射，也就在這壹年，中國的“長征三號”運載火箭把中國第壹課同步通信衛星送上了太空。
上官世盤認為中國火箭已具備打入國際市場的條件，長城工業公司的副總經理給航天部副部長寫了封建議信，得到領導大力支持。 ?
第六章《序幕在戴高樂機場拉開》 國際航空展在巴黎舉行，中國代表團長烏可力壹天晚上，走進壹家華人的菜館，得到盛情款待。不少海外華僑看到中國火箭走向世界，都感到非常自豪。中國對外宣布：“長征二號”“長征三號”運載火箭將投入國際市場。?
第七章《天時·地利·人和》 1986年是世界航天史上的“大災年”。美國連續三次火箭發射失敗，英國的“挑戰者號”航天飛機和“大力神”火箭先後爆炸。法國的“阿裏亞娜”號火箭也發生了爆炸。種種意外都對中國打入世界航天市場非常有利。?
第八章《周遊列國的中國專家們》 1986年4月，中國衛星代表團前往美國。他們的報告引起了世界各國的關註，以及海外華僑的大力支持。