編輯此公司簡介
湖北新冶鋼股份有限公司（簡稱新冶鋼）是我國現存最早的鋼鐵企業之壹。其前身大冶鐵廠是清末漢冶坪煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分。歷史悠久，被譽為中國“鋼鐵工業的搖籃”。1948年更名為華中鋼鐵公司，1953年更名為大冶鋼鐵廠，1995年規範為冶金集團股份有限公司，1997年大冶特鋼a股在深交所上市。2004年，中信泰富投資有限公司投資收購了葉剛集團有限公司的主要鋼鐵資產，並成立了外商投資企業湖北新冶鋼有限公司。新冶鋼是中國企業500強、中國制造業企業500強、全球華人企業500強之壹，是湖北省納稅百強企業。新野崗位於湖北省黃石市，占地6000多畝。廠區內鐵路總長度超過6543.8萬公裏，擁有壹座可停靠5000噸級船舶的200萬噸級碼頭。北接京廣、京九大動脈，西接滬蓉高速公路，距九省通衢的湖北武漢僅70公裏。水陸交通便利，區位優勢明顯。新冶鋼是我國生產特殊鋼品種規格最全的特殊鋼企業之壹。擁有規格最全、直徑最大的中厚無縫鋼管底座和合金棒材底座。2010年建成中國大型鍛件專用冶金鍛造基地。目前擁有搗固煉焦、鐵水餵入、連鑄連軋、特種冶煉鍛造、特種鋼管熱加工等多條國內先進生產線和技術裝備。特殊鋼年產量為200萬噸。主導產品為軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、工模具鋼、易切削鋼、軍用鋼、中厚無縫鋼管等重點品類。可生產棒材、扁鋼、卷材、鍛件、無縫管等各種型材，品種達800多個，產品規格1800多種。鋼材廣泛應用於國防、航空航天和航海、機械制造、汽車制造、鐵路運輸、石油化工、百萬伏電站、高壓鍋爐等領域。產品遠銷美國、德國、意大利、韓國、日本以及歐美和東南亞30多個國家和地區。
編輯本段的開發過程
近代工業的奠基人張之洞主張這壹建議，光緒皇帝的父親醇親王同意在1908年成立漢冶坪煤鐵廠礦有限公司。1913漢冶萍公司在第壹次股東大會上正式決定建設大冶新廠。1916漢冶萍公司董事會向新大冶鋼鐵廠授予“漢冶萍煤鐵廠礦有限責任公司大冶鋼鐵廠印章”，大冶鋼鐵廠正式命名。1924年，漢冶萍公司將大冶鐵廠和大冶廠礦合並為壹個機構，命名為“大冶廠礦”。1938年，國家資源委員會下令將漢冶萍公司的工廠和礦山設備運往重慶建造新工廠。10月，漢冶萍公司大冶廠和礦山淪陷，日軍成立“大冶礦業學院”。1945國民政府經濟部接管新日制鐵大冶礦院，成立“新日制鐵保管所”。1948年，國民政府資源委員會成立了華中鋼鐵有限公司，華鋼接管了漢冶萍公司的全部資產，漢冶萍公司的名稱正式撤銷。1949年，武漢軍管會接管華鋼，正式定名為“中原臨時人民政府華中鋼鐵公司”。1950年，中共中央下令將大連鋼鐵廠的特殊鋼車間遷至華鋼，並增加了壹些額外的設備，以將華鋼改造為特殊鋼廠。1953原華中鋼鐵公司被責令更名為大冶鋼鐵廠。工廠全稱是“中央人民政府重工業部鋼鐵工業管理局華中鋼鐵公司大冶鋼鐵廠”。1994年，大冶鋼廠改制為“冶金集團公司”，大冶特鋼股份有限公司掛牌。1995“冶金集團有限公司”揭牌。大冶特鋼股份有限公司1997 A股股票在深交所上市。2000年，東方鋼鐵股份有限公司並入葉剛集團有限公司。2004年，中信泰富收購了葉剛集團有限公司的主要鋼鐵資產，成立了“湖北新東方鋼鐵有限公司”，並在第壹次董事會上更名為“湖北新冶鋼有限公司”。
編輯此企業文化
企業文化理念，厚德載物，博信經營理念，真誠競爭共贏，超越幹部行為準則，莊重高效敬業，創建企業質量方針，堅持質量第壹，創造客戶價值。
編輯此段落的組織結構
組織結構
編輯此段落的發展計劃
湖北新野鋼鐵有限公司是中國壹家資深的特殊鋼公司。其在管材、鍛件和特種鋼材的生產方面積累了豐富的經驗，並擁有穩定的市場份額和穩定的客戶群。其產品已應用於中國神舟五號、神舟六號和神舟七號航天設備。新中國成立60年來，為我國特殊鋼行業做出了巨大貢獻。2009年，鋼鐵行業深受金融危機的影響，許多企業虧損，利潤微薄。新冶鋼堅持特色優先，仍然取得了非常好的經濟效益。2010根據市場環境、國家產業政策及自身情況，為獲得最佳經濟效益，公司決定實施二期項目，以解決在建項目投產後的生產物流順暢問題。已建成的鋼管項目和在建的特種冶煉鍛造項目具有良好的國內外市場前景和經濟效益。鋼管廠主要生產結構管、工程管、液壓支柱支撐管和鍋爐管，其中大部分產品在美國不征收反傾銷稅；歐盟征收的反傾銷稅不包括直徑大於406.4毫米的無縫鋼管。隨著全球經濟復蘇，將有更好的出口市場。為確保上述項目建成投產後有穩定可靠的鋼坯（錠）和氣源供應渠道，降低生產成本，開發新的特殊鋼品種，達到預期經濟效益，提高企業市場信譽和競爭力，有序淘汰不符合國家產業政策的落後工藝設備，二期項目建設勢在必行。
壹、項目建設內容概述
考慮到企業未來的可持續發展，結合國家產業政策，新冶鋼對目前各裝置的設備狀況和生產能力進行了多次討論和論證，並提出以下建議:逐步淘汰落後產能，解決軋鋼坯料短缺，釋放軋鋼產能，增加效益。項目主要建設內容:1）原料碼頭2）新建原料堆場3）新建燒結機4）新建高爐5）新建轉爐煉鋼廠6）新建制氧機7）其他相應配套公用及輔助設施。
二、項目建設的必要性
1.解決鋼管、鍛件短缺，釋放軋鋼產能。在建的鋼管項目將於2009年下半年陸續投產，特種冶金鍛件項目將分別於2010年建成投產。這些項目可以為他們提供各種合格的鋼坯，同時在煉鐵和煉鋼過程中會產生大量的高爐煤氣和轉爐煤氣，可以解決後續生產中的煤氣不足問題。如果改用天然氣，將支付數億美元。蒸汽、余熱水、余壓發電等。，項目建設可為下壹步軋制工序提供廉價可靠的能源。2.落實國家產業政策，盡快淘汰落後鋼鐵產能設備。根據國家鋼鐵產業政策，小高爐和小燒結設備全部淘汰，落後設備必須盡快淘汰。
三、項目的技術經濟分析
為確保二期項目建成後的經濟效益，新冶鋼多次對項目進行了詳細的技術經濟分析:1。新建的燒結、高爐、轉爐、方/圓坯連鑄等項目均為國內成熟技術，均可滿足特殊鋼冶煉要求，無技術風險。2.鋼的產品方案是生產背軋工藝所必需的鋼種，目前都是市場上有銷路的產品，都是盈利的。3.高爐、轉爐生產過程中產生的大量冶金煤氣可解決企業用氣緊張問題，並可充分利用高爐、轉爐煤氣替代外購天然氣，既降低了生產成本，又減少了氣體排放，實現了循環經濟，為構建和諧社會、維護清潔的周邊環境做出了貢獻。4.項目建設也為未來發展留有余地。5.項目投資綜合收益高，項目經濟效益好，財務上可行。