9月19日晚，六集電視紀錄片《輝煌中國》正式播出。這是由中宣部和中央電視臺聯合制作的。接下來5天還會繼續更新。播出的第壹集《圓夢工程》透過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等壹個個超級工程，講述了五年來，中國基礎設施建設的壹張張大網。
紀錄片開頭先介紹了“現代世界七大奇跡”之壹的港珠澳大橋，並借此向大家展示了中國在建設橋梁方面領先世界的能力。
中國的跨海大橋，都已經是世界級的。港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋，開創了世界橋梁建設領域的多個第壹。22.9公裏巨龍橫亙伶仃洋 ，被英國《衛報》譽為“現代世界七大奇跡”之壹。
除了跨海大橋，中國在懸索橋上也處於世界領先水平。然後是中國高鐵和高速公路。2.2萬公裏的中國高鐵，總裏程超過第2至第10位國家的總和，其中近六成都是這五年建成的。
中國高速公路總裏程13.1萬公裏，同樣位居世界第壹。而在中國這樣地理環境極端復雜的國度建成如此發達的交通網絡，工程師和工人們的辛勤努力必不可少。胡麻嶺隧道便是其中的代表作。
現在，高鐵已經成為了中國的壹張亮麗的名片。
除了陸路交通，中國在海運方面也早已取得卓越的成就。
世界十大港口裏，中國占據了7席。第壹集重點介紹了洋山深水港，其四期工程是國內首個全自動化集裝箱碼頭，建成之後上海港的年吞吐量將突破4000萬標準箱，這個數字是全美國所有港口加起來的吞吐總量，也是目前全球港口年吞吐量的十分之壹。
壹個個輝煌的成就造就了如今強大的中國。