撰文?/?朱琳
編輯?/?張霖郁
設計?/?趙昊然
來源?/?Autonews，作者：Tara?Patel
11月4日，曾任雷諾-日產聯盟掌門人如今卻是國際逃犯的卡洛斯·戈恩（Carlos?Ghosn）出了壹本新書，書裏講述了他自2018年11月在東京被捕、監禁130天以及逃到黎巴嫩的戲劇性經歷。
長期以來，戈恩否認了針對他的財務不當行為指控，他壹直表示，自己所做的是為了防止雷諾與日產這兩家車企更深入的整合。
戈恩在2019年12月被保釋後，在壹位前美國陸軍特種部隊成員的幫助下逃離東京，之後壹直留在黎巴嫩貝魯特。這位幫助戈恩潛逃的人與他的兒子現在正面臨從美國引渡到日本的麻煩。
今年早些時候，戈恩承諾，這本書將揭露新的真相，顯示日產、日本檢方和政府之間串通的“明確證據”。
但在這本名為《真相時刻》（法語：Le?Temps?de?la?Verite）的書裏，大多書內容都是關於他的律師已經提出的辯護說明，聲稱缺乏對金融犯罪指控的證據；沙特阿拉伯商業夥伴卡萊德·具法利（Khaled?Juffali）無辜的“友好支持”；日產內部決策的10個水平可以防止公司資金的不當使用。
戈恩的另壹位合著者、前記者菲利普·裏斯（Philippe?Ries）所提供的，是他對戈恩在汽車聯盟中被捕、審訊和幕後董事會陰謀的描述。在戈恩被解雇後，該聯盟壹直在苦苦掙紮。
這本473頁的自傳還記載了戈恩的職業成就，提供了歷史參考，甚至還包括管理技巧。
戈恩把矛頭對準了壹系列的參與者，包括日產、雷諾、法國和日本的政府、日本的司法系統、媒體和他的第壹批辯護律師，這些律師被認為是不稱職的“最糟糕的團隊”。
以下是戈恩對此次事件主要的看法：
日產
戈恩將他所認為的陰謀集團稱為“老日產”。據稱，該集團由董事會成員豐田正和（Masakazu?Toyoda）、負責政府關系的前高管川口均（Hitoshi?Kawaguchi）和審計員今津英敏（Hidetoshi?Imazu）領導，企圖讓他下臺。
戈恩的繼任者西川廣人謝罪辭職
據戈恩稱，他的繼任者兼指控者西川廣人（Hiroto?Saikawa）也卷入了此事，西川本人也因薪酬醜聞而不得不辭去日產首席執行官壹職。另壹位內部人士哈裏·那達（Hari?Nada）也卷入了此事，後者被告知要配合調查，否則要入獄。
日本政府
據戈恩說，川口和時任日本首相、時任日本政府二號人物的菅義偉（Yoshihide?Suga）之間親密甚至友好的關系是這起陰謀的核心。他還指出，曾擔任日本前首相安倍晉三（Shinzo?Abe）顧問的律師熊田彰英（Akihide?Kumada）曾在日產的策劃者、政府和檢方之間建立過聯系。
戈恩長期以來壹直堅稱，在他再次當選雷諾總裁的同時，法國政府授權日產和政府結成不可逆轉的聯盟，此舉威脅到了這家日本汽車制造商的獨立性。
法國政府
雷諾董事長讓-多米尼克·塞納德
法國因戈恩稱之為對日本的“綏靖”而受到攻擊。他還指責法國政府盲目尋求增持雷諾股份，卻忽視了對與日產和日本關系的潛在破壞性後果。這本書對雷諾董事長讓-多米尼克·塞納德（Jean-Dominique?Senard）也不友善。
媒體
戈恩和裏斯猛烈抨擊了日本和國際媒體對此事的報道，稱記者們應該對懶惰和反唇相譏的誹謗運動感到內疚。他們將矛頭指向據稱與檢方關系密切的日本媒體，還將矛頭指向法國商業報紙《回聲報》（Les?Echos）——更普遍的是指向其它媒體——因為它們不斷發布針對戈恩的消息。
他的支持者
盡管戈恩指責法國的商界精英大多沒有為他辯護，但他也挑出了壹些支持者。這些人包括去年被解雇的雷諾前首席執行官蒂埃裏·博洛雷（Thierry?Bollore）、戈恩被捕後不久離職的日產前高管何塞·穆諾茲（Jose?Munoz）、現任歐盟專員蒂埃裏·布雷頓（Thierry?Breton）、雷諾前秘書長穆納·塞佩赫裏（Mouna?Sepehri）、具法利和法國外交官。
穆諾茲和壹位計算機專家在書中描述了戈恩被捕後日產總部混亂的壹幕，而戈恩的女兒瑪雅（Maya），顯然是被壹個不知名的線人告知搜查令即將到來，還有針對她父親的“陰謀”。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。