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飛機票提前三天買好嗎?只提前三天會不會很貴?

經濟觀察報 記者 李靜 8月25日,結束了連綿的陰雨天,北京出現了久違的好天氣。從地鐵、巴士走出的人群熙熙攘攘地向首都國際機場T3航站樓匯集。12點40分,經香港機場轉機去往美國紐約的CX331國泰航班還未開始辦理乘機手續,壹百余人已在隔離帶內排出長長的隊伍。

他們中的絕大多數倚靠在那架堆滿了兩三個巨大行李箱的小拖車上,手臂上還掛著壹早給孩子準備好的牛肉幹、餅幹。距離起飛還有4個小時,頓感無聊的家長開始湊在壹起嘀咕著飛機會不會晚點,國外疫情到底怎樣?在身側,那些被他們掛心著的孩子們則百無聊賴地刷著手機。

除去辦理登機手續的工作人員,還有至少6位專門負責維持秩序、保證1米間隔的工作人員穿梭在回字型隔離帶中,勸阻陪同的家長移步至隔離帶外。

經過了去年壹整年簽證政策、國際通航規模影響後,隨著各國新冠疫苗接種速度的加快,2021年美國、英國、加拿大等國家的多所高校逐步恢復了秋季線下課程。

4月26日,美國國務院發布通知稱,從8月1日起,持有F-1/M-1簽證的學生將不再受“14天旅行禁令”的影響,也就是說,留學生可以在開學前30日之內從中國直接飛往美國,不需要在第三國停留14天。

這壹消息發布後,8月起,赴美留學的人數增多,疊加此前因疫情滯留的的大批留學生和目前航班數量受限等多重因素,機場安檢時間變長和機票價格也開始飛漲。

機場壹位工作人員告訴經濟觀察報,從8月開始,去往國外的留學生日益增多,由於疫情防控的需要,除了必備的護照和簽證外,還需要核酸檢測報告以及掃碼填寫海關檢疫的表格等。程序的增多也讓更多乘客選擇更早到機場,但通常而言,4小時的時間已經能夠保證乘客辦理好手續,按時登機。

壹位留學生告訴記者,4月同學購買的芝加哥航班的價格是1.8萬元,現在因為疫情反復,加上航班政策也沒完全放開,大部分人需要從經多次中轉到達目的地,機票經濟艙價格也都在2-3萬元,頭等艙和商務艙則在6-10萬元不等。

根據此前教育部統計數據,2019年度我國出國留學人員總數為70.35萬人,在被疫情隔絕壹年後,壹部分人開始在這個逐漸“解凍”的世界中,重新踏上了求學之路。

啟德留學美碩博項目總監金鑫對經濟觀察報表示,目前隨著疫苗研發不斷取得新進展,多國啟動大規模疫苗接種計劃,國與國之間正在恢復開放、互信、合作的國際關系,在這樣的大環境之下,留學市場的復蘇指日可待。以美國為例,現在絕大部分院校和專業均已給出了秋季線下報到的時間,往年通常在8月到9月間;英國大部分院校也在鼓勵學生盡量參加線下授課;加拿大方面,如麥吉爾大學、多倫多大學、達爾豪斯大學均在近期宣布,將在接種官方認可疫苗的基礎上,今年秋季開放校園和恢復線下教學。

提前三天打包好行李

8月25日不到12點,王佳同爸爸、媽媽加入到這條國泰航空乘機辦理窗口的長龍中。

“來得早總比來得晚強”,王佳媽媽說。

為了順利回校,王佳早在三四天前就將行李打包好。在王佳兩個巨大旅行箱中除了他此次赴美的衣物和日用品外,還裝了兩個他在假期購置的海賊王手辦。

這種謹慎是有原因的:航班成本太高,不容錯過。

隨著各國相繼恢復線下課程的消息釋出後,準備在8月、9月出發的學子再度關心起機票價格。社交媒體中10萬元難求壹張赴美機票的新聞也搶占了熱搜榜單。

王佳告訴記者,由於目前疫情關系,幾乎所有航班都需要轉機。這次他赴美機票是2.3萬元的經濟艙。盡管對比疫情前要貴了不少,但比起延誤上學,也只能勉強接受。

9月13日,即將啟程赴英讀博的林芳也感受到了近期機票的熱度。

今年5月,林芳接到英國學校發來的郵件通知,稱將視整體疫情情況,計劃在9月秋季恢復線下授課。這也意味著,林芳將在8月期間完成遞交簽證、核酸證明等所有準備工作。

為了節省壹部分此行的花費,並在中英仍沒有恢復直飛的前提下,林芳選擇了壹條比較折騰的路線,需要從北京飛往廣州,再由廣州飛往迪拜,在迪拜短暫中轉,最後到達目的地倫敦。

3次中轉帶來的奔波,讓8月5號才定機票的林芳總計花費1.9萬元。“也不是貴到無法接受”。以她的了解,壹般經停香港轉機的同學們,在同時期訂票價格,經濟艙整體價格在1.5-2萬元,最高也不會超過3萬元了。

10萬元高昂的機票費用,王佳認為大概率是頭等艙的價格。“盡管航班數量相對之前已經有所增加,可相比疫情之前仍然大幅縮水。再加上去年由於疫情滯留在國內的留學生今年重返學校,短時間消化這麽大客運量,自然帶動了機票的水漲船高。”

“但也沒有網絡上說得那麽誇張,不管是前後赴美的同學,還是我的觀察,壹般經濟艙2-3萬是普遍價格”,王佳說道。

從“凍結”到“解凍”

王佳是在機票上吃過虧的。

2020年1月,疫情在全球兇猛蔓延,美國國務院將中國內地列為4級,短短幾天之內,美籍航司紛紛暫停中美航班之間的航班。隨後幾個月,中國內地航空公司也相繼停飛和減少中美航班的運營班次。

3月26日,中國民航局正式發布《12號令》,即“壹航壹國壹線壹周壹班”,這也被廣大留學生稱之為“5個壹”。要求以3月12日當周執行航班為準,國外航司只能保留壹條飛往中國內地的航班。在抵離中國的航班上采取嚴格的防控措施,確保客座率不高於75%,中美之間降至每周4個航班。

航班數量受限或取消後,也讓票價開始飛漲。此後在黃牛票的炒作下,從美國飛往中國的經濟艙票價壹度高達10萬元。而平時壹張單程機票也就僅僅三五千元,思慮再三,在“天價”機票面前,王佳最終放棄了回國,繼續留在美國上起了網課。

王佳上網課的體驗並不良好,起初還有幾個同學壹起相伴上課,但隨著國外疫情越來越嚴重,同學相繼選擇回國,到最後只有他壹個人繼續留在美國。這也導致長時間不與外界接觸的王佳,壹度感到有些抑郁。

王佳有段時間極為想家。特別是在去年三四月份,疫情已經在美國、歐洲等地迅速蔓延。那時候的場面,王佳還歷歷在目。“有的人幾經輾轉回國,有人則礙於兩國入境政策、航班價格等多重因素,繼續留守國外。以美國為代表的防疫政策不利,加劇了我們這個群體心理的恐慌。這種既要面對來自內心對病毒的恐懼,也要接受壹個人困守國外的孤獨,現在回過頭看,都是壹場難得的經驗”。

今年5月王佳才終於回到了闊別已久的北京。

根據QS《新冠疫情如何影響全球留學生》調查結果顯示,超過半數的學生認為自己的留學計劃受到了疫情的影響,其中,中國留學生受到疫情影響的人數最多:比例高達66%。

疫情影響下,各國的留學政策不斷變動,對留學生的學習和生活帶來沖擊,但隨著新冠疫苗普及,留學市場也在持續復蘇。

以英國為例,孫波對經濟觀察報表示,目前英國方面70%的人口已經全面註射了疫苗,沒有註射的未成年,也將在今年10月底前完成未成年人註冊疫苗的計劃。

在加拿大方面,啟德教育方面介紹,目前隨著加拿大新冠疫苗接種速度的加快,國民接種覆蓋率越來越高,大學也逐漸發布了要求校內住宿學生必須接種疫苗的通知與恢復線下教學的計劃。

世界緩緩“解凍”。

留學生的抉擇

林芳壹度掙紮,要去英國讀博,還是留在國內?這種來自心理的博弈既摻雜了父母的擔憂,也來自於自身對國外防疫政策的焦慮。此外,去年二三月份,托福、雅思大面積取消帶來了申請進度上的延期。“那時候真想就這麽放棄了”,林芳說道。

在經歷了仔細權衡後,林芳的天平最終傾向了國外。“主要受限於我就讀的人類學屬於比較小眾的專業,在國內選擇余地較少,而英國這門學科的發展更長壹點。我所研究的方向,體系更加成熟,老師會比較多,那邊整體的學術氛圍也讓我更想過去讀書。”

以林芳的了解,去年絕大部分延期推遲留學的同學在近期已經紛紛出發去到留學國。大家彼此想法差不多,疫情還是會帶來壹些影響,但目前看來也還好,只能平時多做防護和準備。

微博、知乎等社交媒體中的眾多人討論著在此時出國留學還是否明智?話題的泛濫,令王佳感到困惑,自己高中階段已經在家人的安排下來到美國就讀,而很多本科就準備留學的同學,也是放棄了高考的打算,並提早5-6年就開始為赴美做準備。這樣也導致他們無法跟在目前教育前提下再重返國內高校。

“回去是為了完成自己的學業,長期的學業堅持也不能因為疫情就這麽算了”,林芳說道。

對於多數留學生而言,堅持出國讀書是壹道必選項。

《胡潤2020中國高凈值人群需求管理白皮書》顯示,對本科和碩士階段的留學而言,大部分的意向留學生並不打算放棄留學,而主要是推遲了留學計劃。全球高等教育分析機構QS在2020年下半年發布的《新冠疫情如何影響全球留學生白皮書》也顯示,接受調研的三萬名全球留學生中超半數表示留學計劃受到疫情影響,其中中國留學生受到影響的人數最多,占比66%。在受影響的留學生中,近半數決定推遲留學計劃,少部分決定更改留學目的地,但確定取消留學計劃的人數占比不足10%。中國留學生決定放棄留學的占比最少,僅為4%。

重返校園

經歷了2020年疫情嚴重時期停課和線上教學後,即將重返校園,林芳和王佳是興奮的。

他們還需要面對壹些小麻煩。疫情壹度阻礙了暢通的國際大門,盡管目前形勢轉好,但各國入境政策仍會有較大差異。以留學熱門國家——美國為例,啟德留學美碩博項目總監金鑫對經濟觀察報表示,目前美國絕大部分院校均要求學生在返校、入學前,接種由WHO認可的新冠疫苗。此外登機前,留學生還需要提供出發前72小時內出具的新冠核酸檢測陰性報告,並做好各項防疫措施。

英國方面,啟德留學英國項目總監孫波介紹說,根據英國方面的規定,目前中國學生入境需要隔離10天,隔離地點學生可以自己指定和預定。學生在離境前,還需要線上填寫隔離地點,並在隔離期間需要兩次核酸檢測。英國政府的官網也公布了指定的官方機構,以便入境人員提前購買檢測包。歐洲方面,絕大部分國家入境要求限於出示核酸檢測報告,並未強制疫苗註射等規定。

全球疫苗接種率提升,帶動了留學生市場的持續復蘇,但壹些長期影響依然有待觀察。

今年1月,啟德教育在線發布的《中國留學市場2020年盤點與2021年展望》顯示,2020年受疫情影響,簽證辦理和國際通航規模都受到了限制,這也為中國學生赴海外留學帶來了極大挑戰。在疫情及國際環境的***同影響下,“安全因素”成為2020年中國學生在選擇留學目的地時最為關心的因素之壹,僅次於“教育質量”。

對安全問題的擔憂也導致了低齡留學降溫更為明顯,上述胡潤報告數據顯示,高中階段出國留學的意願下降五成。

今年5月,在壹次發布會中,新東方前途出國相關負責人表示,疫情促使意向留學人群的學業規劃更多樣化,根據新東方《2021年中國留學白皮書》中的調研數據表明,44%的意向留學人群仍堅定留學計劃;47%的人群則是兩手準備,除出國留學外還同時關註多種升學途徑;短期內因疫情放棄留學的意向人群僅不足1成。而在本科以上關註多種升學渠道的意向群體中,58%的人群優先考慮的是中外合作辦學項目、海外高校在國內的分校等與國際教育相關的備選升學渠道。

在出國留學的目的上,上述負責人表示,在疫情影響下,過去相對盲目的留學目的則在下降,比如覺得未來就業好,或者是因為喜歡國外的文化而出國留學等原因。追求“學習國外的先進知識”和“就讀國外名校”的群體比例在增長。

“此外,國際就業環境受到沖擊,導致越來越多的留學人群選擇回國就業,而國內很多企業在篩選簡歷時對綜合排名的認知度更高,這壹定程度上也導致了更多意向留學人群關註院校的綜合排名。”上述負責人說道。

就業、前景……這些都還是以後要面對的事情,對於準備出發的留學生而言,當務之急依然是即將要開始新的壹學期。

下午1點06分,逐漸趕來辦理值機的人群已經增至三四百人,國泰航空辦理乘機手續的工作人員陸續到崗,人群中迎來了壹個小高潮。工作人員加快督促陪同的家長退倒隔離帶以外,留學生們也收起手機,從袋子中摸索著掏出核酸證明等材料。人群中,壹些不願離開孩子身邊的家長小聲抱怨著。

再過25小時,包括王佳在內的赴美留學生即將抵達紐約肯尼迪T8機場,已經計劃到美之後,王佳要收拾房子、倒時差,然後準備好開啟新的壹個學期。

(應采訪對象要求,文中王佳、林芳均為化名)

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李靜經濟觀察報記者

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