常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，向外界輸出動力。汽油機具有高速、低質量、低噪音、易啟動、制造成本低的優點；柴油發動機壓縮比高，熱效率高，比汽油發動機有更好的經濟性能和排放性能。
擴展數據:
柴油機熱車的維護方法:
第壹步:選擇合適的油，防止腐蝕。
由於柴油機的壓縮比是汽油機的兩倍以上，其主要零部件受到的高溫高壓沖擊要比汽油機大得多，所以零部件的材質也會有所不同。比如汽油機的軸瓦可以用巴氏合金，材質軟，耐腐蝕性好，但柴油機必須用鉛青銅或鉛合金等高性能材料，耐腐蝕性差。
因此，在柴油機油的精制過程中應多添加緩蝕劑，使軸瓦表面形成壹層保護膜，減少軸瓦的腐蝕。此外，柴油的含硫量大於汽油，硫在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，與高溫高壓廢氣壹起沖入油底殼，加速機油的氧化變質。因此，有必要在柴油機油的精制過程中添加壹些抗氧化添加劑，使機油呈堿性。
第二步:加強濾網的保養？
為了延長柴油機的使用壽命，必須加強對空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器的維護，充分發揮它們的作用。安裝空氣濾清器時，壹定不能漏裝、反裝、錯放各密封墊圈和橡膠連接管，並保證各壓入處的密封性。
柴油機使用中如果沒有及時保養機油濾清器，濾芯堵塞，油壓升高，安全閥開啟，機油直接流入主油路，會加重潤滑面的磨損，影響柴油機的使用壽命。柴油供給系統中的燃油濾清器應根據油質情況每10000公裏更換1次，油箱和所有油管路應定期徹底清洗。？
第三步:小心加油，謹防硫中毒？
選擇加油站時要小心。最好是長期在口碑好的加油站加油。如果加了劣質油，會堵塞噴油孔，磨損油泵內部，導致零件損壞，發動機運轉不正常，而且油嘴和高壓油泵的價格即使是普通柴油車也是相當驚人的。
此外，如果消費者不小心添加了含硫量較高的柴油，其中所含的硫燃燒後會形成二氧化硫，與燃油中所含的水結合後變成硫酸，不僅會使機油迅速酸化，還會腐蝕油封墊片等零件，導致機油失效，嚴重損壞。