瀘州長江大橋建於哪壹年？

長江大橋10月5日1977開工，10月5日1982竣工。在整整5年的時間裏，全體建橋人和瀘州人壹起，發揚人定勝天的大無畏精神和不畏艱難險阻的英雄氣概，以高漲的熱情克服了各種難以想象的困難，最終建成了長江大橋。從此彩虹飛南北，天塹變通途，既惠民生，又為瀘州的發展繁榮插上了翅膀。特別是對於瀘天化和赤天化化工企業的穩步發展，魯比亞工業園區的形成起到了巨大的作用。每當我坐車經過這座橋的時候，我都會感到驕傲和自豪。瀘州長江大橋的建成，加快了瀘州由地級市向省級市轉變的步伐，也是瀘州建設史上的壹座豐碑。1977，此時的瀘州，修橋成了重中之重。市委相關領導曾三赴成都向省黨政領導及相關部門匯報情況，提出盡快建設瀘州長江大橋，這是發展瀘州經濟的生命線。幾經周折，瀘州長江大橋終於被列入四川省公路建設規劃重點項目，並撥付4800萬元作為建設資金。1977 10.05，剪彩儀式開始。瀘州長江大橋是四川省交通運輸廳直接建設的第壹座公路橋，也是當時中國長江上修建的最長的公路橋。瀘州長江二橋屬於國道321龍場至納溪高速公路上的壹座跨長江特大橋。該橋長1408米，寬25米。主橋上部結構為預應力混凝土連續剛構。這座橋於2000年6月建成通車。瀘州鐵路長江大橋(瀘州長江三橋)是我國地方鐵路建設中第壹座橫跨長江的鐵路橋，是龍(昌)至徐(永)鐵路龍南段的重點工程。大橋全長1.445米，墩高53.5米。主橋由五座長602米的連續預應力混凝土鋼結構組成，最大跨度1.44米。該橋於2000年6月開工建設。晚上9點，大橋因強風倒塌，主橋於2002年2月封閉。大橋主體工程已於2004年2月竣工，目前正等待與龍(昌)至徐(永)鐵路全線通車。瀘州泰安長江大橋(瀘州第四長江大橋)，全長1573米，主跨270米。主橋為獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋。瀘州泰安長江大橋是瀘州繞城公路的重要交通樞紐，2003年9月開工，2008年6月65438+10月1日通車。在建的瀘州前曹長江大橋(瀘州第五長江大橋)位於瀘州市江陽區三星街-前曹。大橋正線1190米，其中跨河主橋約504米(主跨248米)，西側引橋374米，東岸引橋312米，主橋寬34米。