(1)試點準備不足。如果妳對飛行區域不熟悉。我沒有帶全必要的地圖，預測繪操作和飛行員計算不完整或有嚴重錯誤，我不了解或記錯導航數據，我沒有飛行員計劃或計劃不切實際，我沒有仔細檢查機上的飛行員設備，導致設備帶故障飛行。
(2)高空作業中的粗心會導致嚴重的錯誤。如貿然改變飛行員計劃，未計算航向和到達時間，或計算中出現嚴重錯誤，設定錯誤預定航向或讀取錯誤航向，未始終掌握飛機計算位置和綜合運用各種飛行員設備檢查航跡等。
(3)未能妥善處理特殊情況。如遇突發惡劣天氣，在沒有夜航準備的情況下，被迫在黃昏或夜間飛行，或低空進入未知地磁異常區域，處理不當也可能迷路。
(4)組織指揮不嚴。比如給飛行員下達不稱職的任務，不認真檢查飛行員的飛行員編制，地面導航設備不好用。
2.丟失後的處理
壹旦在飛行中失聯，飛行機組壹定要沈著冷靜，根據情況迅速做出正確處理，盡快恢復飛行。應采取以下措施:
(1)立即向地面指揮員報告走失情況，並按規定發出走失信號，以獲得地面可能的幫助。
(2)記下時間，以能獲得最大續航能力的飛行狀態爭取最長的飛行時間，繼續按原航線飛行或在突出的地標上空盤旋，從而確定情況，計算失聯面積。切勿盲目改變航向、空速和高度。
(3)檢查燃油量，計算繼續飛行的時間。
(4)根據飛行區域的返航規則、飛行員計劃中預定的失聯處置方案或地面指揮員的指令，為返航創造有利條件。比如當妳在邊境附近迷路時，妳要走壹條垂直於邊境的路線，飛回我們的區域；當妳在惡劣天氣迷路時，妳應該飛到天氣較好的地區；在山區飛行，要飛到平原。