簡介
連城大橋西起二環路與滬瑞高速連接線交叉口，東至G107國道，全長4.7公裏，總投資5億多元。湘江主橋長1.4 km，寬27米，長400米。由中國港口第四航務局以BOT方式投資建設。
橋梁工程
連城大橋三橋跨河，主橋采用120m+400m+120m斜拉系桿鋼管混凝土拱，邊跨與主跨之比為0.3。主拱拱肋為中承式平行拱，雙肋，無鉸。兩拱拱肋中心距34m，計算跨度388m，拱肋軸線理論上升74.7m，拱為折線拱。設計中采用拱結構為主、斜拉索為輔的組合結構體系。這種鋼管拱結構型式在國內尚屬首次。
橋接數據
連城大橋是我市第四座跨湘江大橋。西起北二環與福州路交叉口，東至國道107，全長4488米，其中橋梁長度1345米，西引道1818米，東引道1325米。該橋為雙飛燕鋼管混凝土拱橋，主跨400米，橋寬27米。大橋總投資4.2億元，兩端引道寬63米，雙向六車道。進場道路總投資為65438+5500萬元。
橋梁意義
蓮城大橋是320國道湘潭段、長株潭城際高速公路、我市北二環上的壹座橫跨湘江的城市橋梁。建成通車後，320國道過境車輛不再經過湘潭市區，縮短行車距離10多公裏，為減少湘潭市區交通流量、緩解市區交通壓力、改善市區環境質量發揮了重要作用。它的建成通車，使湘潭市區向北拓展了10平方公裏，將拓展城市框架，促進湘潭向北、向東發展，主動承接區域中心城市經濟輻射，吸納物流、資金流、人流，從而帶動我市縣域經濟發展。拉進湘潭與長株潭的距離，加快長株潭經濟壹體化，意義重大。它的建成通車將帶動沿線公路兩廂的開發建設，促進我市新型工業化、城鎮化和農業產業化，對實現湘潭經濟騰飛和實施中部崛起戰略產生深遠影響。
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