教師
新項目審查要點
駕考中心負責人表示，大中型客貨車復試通過率低，主要是因為全市只有三四家駕校增加了考試項目的培訓名額。現在參加考試的大部分都是積壓生，大概四五百。
針對這些情況，駕考中心進行了為期壹周的教練培訓。培訓分為三個階段:第壹階段，考官進行理論講解；第二階段，邀請通過率高的教練介紹經驗；第三階段，教練到現場體驗，提問，考官講解。
考官王學禮介紹，大中型客貨車科目二考試項目由9個增加到16個，新增的7個考試項目為模擬高速、模擬隧道、濕滑路面、雨霧天氣、模擬應急處理、窄路掉頭、急轉彎山路。
新增的項目中，有兩個考生失誤較多:模擬雨霧天濕滑路面和模擬高速。
在理論課上，王學禮還對考生的提問進行了詳細的解釋。比如模擬雨天和霧天的科目，分為兩個考點:模擬雨天要求考生打開雨刷，模擬霧天要求打開大燈、示廓燈、霧燈和危險警告手電筒。
通過濕滑路面時，禁止突然加油或剎車，低速行駛時，應平穩通過。
王學禮說，由於這個項目需要頻繁切換燈光和雨刷，考生會因為緊張而犯更多的錯誤。
接著，王學禮詳細介紹了模擬高速的註意事項。在模擬的高速公路路口附近，考生會聽到“刷卡收費”的語音提示，考生需要使用考試車上的通行卡擡高欄桿。進入模擬高速後，考生需要快速提速到30km/h以上。考生如需變道，應開啟轉向燈。臨近出口時，考生需要迅速調整車道和車速，將車速降至30km/h以下，然後停在出口處刷卡。欄桿解除後，考試結束。
這種考試最常見的錯誤是，當我們接近出口時，速度不能立即降低到30 km/h以下。
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