很多人認為，雖然小米說產品性價比真的很好，但是小米擁有的核心技術壹直不是特別多。因為他們的性價比真的很棒，但是如果是尖端技術的話，可能就少了，因為肖敏壹直給大家業界最高的性價比，現在也不能壹直這麽玩下去了，國內手機廠商就剩下這四個麻將玩家了。如果不提高自己的核心技術水平，不扭轉自己的品牌形象，總是期望高性價比的生存，最終會被市場淘汰。
小米是大品牌，小米造車是小米進軍新能源汽車領域的重要戰略。絕對不允許小米造車，這在壹開始就是錯誤的，因為小米手機的性價比和組裝機的形象都是小米剛創立的時候就確立的。想扭轉不是那麽容易的，但是小米做不出這樣的車。自建工廠可以最大程度的按照自己的設計思路去做，自己的核心技術可以放心大膽的應用到產品上。畢竟代工有很多不便，研發有各種限制。
還有壹個原因是小米現在規模越來越大，傳統電子科技市場，手機和電腦的市場份額已經基本占據的差不多了。在現有的市場格局中占據更大的份額是非常困難的，因此多元化經營戰略是擴大規模和提高利潤的較好途徑。在手機市場積累了這麽多年，肯定有資本。現在自建工廠涉及的資金量會比較大，但如果成功，將扭轉小米組裝廠的固定印象，對品牌的發展意義深遠。