邊肖親自駕駛這輛車，它的外觀很理想。綜合來看，英朗並沒有外表那麽瘦。相反，給我壹個？有種沈重的感覺？這是美系車能帶來的壹種其他品牌沒有的感覺。而且頂配版相當齊全的配置無疑讓我非常滿意。其他任何版本都太弱了，雖然最低配和最高配還有不可逾越的價格差距，但帶來的體驗卻完全不同。
空間壹般，舒適度壹般，英朗比較硬。這些方面也是弱項。先看空間。我買車的時候就清楚這壹點。我前後坐壹下就能知道壹般的空間是什麽樣的，不過日系車在我看過的車裏面空間稍微大壹點，但是我沒有買這個系列的打算。舒適性受空間影響有點大，然後開車時整體舒適性就沒那麽突出了。
空間不大。如果現在選擇小型商務車呢？比如壹輛或者途安，對空間就沒有那麽多的顧慮和擔心，但宋把那麽多座位塞進這麽小的空間真的合適嗎？途安更好，但只是介紹。面對空間還是配置的選擇，我覺得配置更重要。沒有足夠的時間來真正利用空間。目前是接送更多的孩子。即使在未來幾年，這輛車也只是接送孩子，其他都沒什麽大用處。
現在的關鍵問題是我沒有做速度訓練。據說高速跑幾圈後，車的發動機就可以啟動了，相當於拉伸了我的筋骨。但是這個問題我並不著急，我的駕照現在也不允許上高度。
都說低端不低，中端不對。英朗基本保留了轎車的外觀，轉向輕便靈敏，平時駕駛。
感覺車的方向不會有空位，也不知道所謂的空位是什麽樣的。我的理解是飄忽不定。平時開車在校門口不好停，或者晚上出去吃飯找車位的時候其他時間停都不是問題。再加上有倒車影像，這個問題妳真的不用太擔心。
買車預算不到654.38+0.5萬元。-從道路上看，似乎有些空間令人滿意，有些配置可以貼牌也可以不貼牌。壹般來說，很難找到相對滿意的車。除了英朗之外，英朗是我唯壹對配置、外觀、價格相對滿意的車。
買車的目的是為了以後更方便接送孩子。幼兒園兩次接送孩子真的很有必要。
買車後，三輪車不如坐在車裏舒服。選車的話，因為不打算買日系車，就省了德系和德系車。經過對比，英朗的配置更好，也更好看。否則妳只有選擇德系入門車頂或者速騰寶來的低配置，真的沒有購買欲望。
就是這樣！有喜歡這款車的朋友。在過去，您可以去黨司4S店享受汽車試駕！
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。