關於民航飛行員的問題

如果妳真的想成為壹名飛行員，那麽妳可以嘗試飛行。中國民航飛行學院每年都會招收轉行駕駛的飛行員，也就是從普通高校轉到飛行專業的。大學畢業也可以招飛行員。現在所有公司都在社會上招聘飛行員，他們也會被保送到中國民航飛行學院。這是壹個很大的變化，就是從大學轉到飛行專業。我建議妳大學畢業後從事飛行。畢竟妳的專業和學校都不錯，以後會不會有更好的發展也不好說。另外，也許妳大學畢業後，妳的想法會改變。就算妳還想從事飛行，四年的大學生活對妳的成長肯定是相當有幫助的。駕駛大轉變的好處是可以提前兩年成為飛行員，這幾乎是這種方式唯壹的好處。

只要招收成為飛行學員的學員，只要不中途停飛，最終都能成為真正的飛行員。

關於福利待遇，對於現在的社會來說，飛行員的工資只能算是工人階級的中上層。不從事任何行政職務的飛行員年薪在20-80萬不等，主要看妳的資歷等。普通副駕駛平均年薪30萬左右，5到10年後成為機長，平均年薪60萬左右。

至於工作時間和強度，每個公司都不壹樣。飛行員的工作強度和壓力都比較大，壹個月只能休息3-4天，放松的時候可以兩天休息壹天。這和飛行員的身份、公司、航空公司等等都有關系，不能壹概而論。

我同意樓上的新鮮人。如果妳有更大的理想，就不要做飛行員。原因很簡單。現在任何壹家私企的老板年薪都在百萬以上。社會上流傳的飛行員年薪，其實是誤傳。真正年薪百萬的飛行員少之又少，年齡普遍在40歲以上。按規定飛行員的退休年齡是60歲，但實際上能工作到60歲的飛行員少之又少，因為這個飯碗靠的是好的身體素質，簡直就是吃青春飯。再優秀，再能幹，再有多少年的飛行經驗，身體不好也會被禁飛。

而且飛行本身對飛行員的健康危害很大。輻射、高空低壓、高強度、高壓力，讓飛行員的職業病不亞於其他行業。

有的朋友可能會說，妳還有幾十萬年薪呢！我只想說:妳可以沒有遠大的理想，但妳沒有資格要求別人和妳壹樣！