武漢至鹹陽城際鐵路鹹寧市第二站鹹寧東站於2013年2月28日投入使用。
簡介
鹹寧東站位於鹹寧經濟技術開發區石榴潭路與和盛路交叉口，距市區客運站約0.5公裏。
鹹寧東站為高架車站，兩站兩線，總建築面積2490.9平方米，三層(局部地下)，總建築高度13.5米。站棚部分結構面積5994平方米，高度21.95米。建築的立面設計源於“以青竹迎客”，整個建築協調而富有朝氣，猶如淡竹的整體；建築細節呼應主題，大氣精致。站房按2030年高峰小時流量1066(人/高峰小時)的規模設計。車站站臺位於兩條主線的直道上，站房及站臺雨棚耐火等級為二級。
建設意義
鹹寧東站緊鄰鹹寧經濟技術開發區，便於與武漢產業對接。依托鹹寧優越的區位優勢、交通優勢、土地優勢、生態優勢，進壹步加強與武漢的合作，探索承接產業轉移的新模式。作為鹹寧工業經濟發展的“排頭兵”，開發區按照融入鹹寧、依托鹹寧、服務鹹寧、發展鹹寧的指導思想，抓住機遇，全面推進與武漢的交流合作。
隨著城際鐵路的開通，鹹寧東站將在園區落地生根，這將大大縮短武漢與鹹寧的時空距離，極大利好三期沿線入駐企業。特別是在商貿物流方面，企業將更好地與武漢對接，依托武漢乃至整個湖北經濟腹地，降低運輸成本，提高運輸效率，通過擴產增效實現跨越式發展。
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