徐聞港是廣東省鐵路、水路、公路綜合交通樞紐。2020年9月26日9時45分，由廣東海運集團建設的全球最大客貨滾裝碼頭徐聞港正式開港。從這裏出發，徐聞到海口的海上航程可縮短壹半，只需1小時即可到達海南，瓊州海峽的水路通道將更加便捷暢通。
2006年6月29日5438+2007，1，全面開工建設。2065年6月438+07，65438+2日，徐湛高速公路徐文剛支線獲批建設。2065年9月29日，438+2008，徐文剛港入口公路改擴建工程正式竣工通車。2020年9月26日9時45分，由廣東海運集團建設的全球最大客貨滾裝碼頭徐聞港正式開港。從這裏出發，徐聞到海口的海上航程可以縮短壹半，到達海南只需要1小時，瓊州海峽的水路通道將更加便捷通暢。
輪渡簡介
渡船是指運載行人、汽車、火車等穿越江河湖海的船只。渡船運送乘客、汽車或火車穿越河流、港口或海峽。渡船開始和結束的地方叫做渡口。說到渡船，這是壹種由來已久的水上運輸方式。在沒有修建橋梁的情況下，通過輪渡將乘客或車輛直接運送到對岸，是壹種經濟、快捷的方式。
渡口渡船主要包括濱水墻、靠泊碼頭、供車輛和旅客上下車的引道和橋梁，以及渡船停泊的水域。壹些大型渡輪也有候車室和車站。
與橋梁和隧道相比，輪渡的建設周期更短，建設成本更低，能夠快速形成運輸能力。而橋隧通行方便快捷，更有利於提高全線運輸能力。因此，隨著橋梁和隧道的建設和發展，大多數情況下輪渡會逐漸被取代。渡船用來運送乘客，有時被稱為客船。