全國各地找貨源,我壹年最多賣200輛。
根據報案人提供的位置,在南寧市西鄉塘區324國道上,距離金陵鎮約1公裏處,有壹家不起眼的汽車修理廠。門前並排停著六七輛“五十鈴”皮卡車,無牌無牌,車子破舊不堪。
賣報廢車的?馬先生:(五十鈴多少錢?)看妳要怎麽樣。我要三個這個,還要壹些香蕉。)哦,老板,妳想說多少就說多少,但是價格合適。那桐(鎮)十輛車有九輛是我賣的。
店主馬先生說,他是2013開始做生意的。起初,他零星地出售它。後來他發現市場供不應求。他去全國各地找貨源,包括廣州、重慶、順德。他找到貨源,就買回來運回去,然後賣掉。他壹年最多賣200輛。
賣報廢車的?馬先生:這個是2002年的,這個是2006年的,外面那個是2008年的。這輛馬車有點發黴了,現在我要把它拆掉,做壹輛新的。妳報價馬上開工,1.5萬,1.5萬做壹輛新車。我們現在能在哪裏做,老板?我們賣壹輛車沒有1000多塊錢,我不幹。
馬先生說五十鈴新車的市場價是1.4萬元,他這裏的報廢車按照新舊狀況只賣1.6萬到2.5萬元。如果客戶需要,可以加工翻新,但是會加價。車主立馬推薦了壹款新五十鈴,要價21,000元,可以先試駕壹下。
試車發現車子啟動正常沒有任何問題,只是起步和加速有點慢,旋轉方向有點磕磕絆絆。隨後,記者還提出,買回來上路困難,車主私下支持。
賣報廢車的?馬先生:妳可以在這附近開車,但是妳不能去南寧。這個東西怎麽樣?妳說它有刺刀,看時間,我們這裏就有。
期間也有兩三個人在打聽車的情況,看起來很刺激。
報廢汽車買家?魏先生:無證妳敢上路嗎?農村敢,城市不敢是吧?萬壹發生意外怎麽辦?就把車沒收了,不知道怎麽處理。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定,駕駛達到報廢標準的機動車上道路行駛的,處2000元罰款,並處吊銷機動車駕駛證。公安機關交通管理部門將扣留該機動車並強制報廢。?最終,記者以報廢車難以上路為由離開了現場。
交警突擊檢查,路上的車被當場扣留。
交警發現現場有六輛無牌報廢車,其中壹輛正在處理翻新。車主馬先生當場承認這些報廢車是賣的,但同時辯稱來買車的都是附近鄉鎮的農民,買回來也不會上路。
賣報廢車的?馬先生:農民偶爾買壹兩個去當農活,就是在果園拉點水肥。妳能監控他們是否在路上嗎?好吧,說實話,我不能每天監控他們,對吧
買家壹方面說買了就不上路,另壹方面又無法監控自己是否上路。店主永遠無法為自己辯護。說到銷售額多少,這家夥在暗訪時也壹改之前的說法。
賣報廢車的?馬先生:到目前為止賣了多少輛車?我賣的車不多,就那麽幾輛,大部分我都做了很多拆解工作。
金陵中隊交警執法檢查後表示,他們沒有辦法,只能將這些報廢車私自出售。
南寧交警支隊金陵中隊中隊長?淩山昌:當場看到的。第壹個,沒有車牌,也沒有年檢標誌。但這輛車沒在路上開,就停在他家門口。按照這個規定,我們沒有法律依據對其進行暫扣。
明知報廢車出售,僅僅因為不上路就沒有辦法監管嗎?很快,壹輛報廢車不顧交通安全,鋌而走險上路,交警沖出來查車。
調查現場:趴下,別打電話,這車怎麽來的?我買的。多少錢買的?不知道,幾千塊吧。這車能上嗎?
司機什麽也沒說。
壹年最多賣200多輛車,是不是路上只有壹輛?在南寧市西鄉塘區金嶺、壇洛,除了直接在市場上出售報廢車,還有人收購報廢車,拆解後翻新成新配件,高價賣給車主;如果車況好壹點,就直接翻新,低價賣給農村市場。然而,這些源源不斷流入農村的“翻新車”存在的巨大安全隱患令人十分擔憂。
本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。