拉薩貢嘎機場
簡介:
西藏地處祖國西南邊陲，地廣人稀，地形地質復雜。是青藏高原的主體部分，嚴寒缺氧，氣候惡劣，境內多山，平均海拔4000米以上(首次進藏遊客應提前壹周開始吃紅景天或帶速效氧片預防高原反應)，是世界公認的飛行難度極高的“空中禁區”。但隨著1956當雄機場的建成通航，通往西藏的空中大門打開了。
目的:
1.服務第壹:
機場是航空運輸的重要組成部分，它隨著航空運輸的發展而存在和發展，為航空公司、旅客和托運人服務。不為航空公司、乘客、貨主服務，就失去了存在的價值。所以，服務航空公司，服務旅客，服務貨主是機場的根本宗旨。“服務第壹”是指機場的壹切工作都要從滿足航空公司、旅客和托運人的需求出發，全心全意地提供積極、真誠、周到、優質的服務。
2.致力於民用航空
雪域高原，高寒缺氧，自然條件惡劣，工作艱辛，沒有獻身民航事業的堅定信念，沒有發展西藏民航的使命感，很難在西藏機場站穩腳跟，努力工作，做出應有的貢獻。
3.獻給西藏
西藏機場是連接西藏與世界的橋梁，是服務西藏社會經濟發展的基礎設施。在西藏對外開放、經濟交流、引進外資、促進社會經濟發展中發揮著重要作用。西藏地處祖國西南邊陲，是通往南亞的重要門戶，邊境線長達3800多公裏，戰略地位十分重要。西藏地域遼闊，地廣人稀，山高，地面交通十分不便。航空運輸是安全線和生命線。因此，發展西藏民航，加快機場建設，對於加強民族團結、社會穩定、鞏固國防和維護邊防安全，具有重大的政治和戰略意義。“奉獻西藏”是西藏民航的社會使命和社會價值。
周圍環境:
隨著周邊客流和流動人口的增加，西藏拉薩貢嘎機場面臨著日益突出的環保壓力。貢嘎縣縣長艾拉21向“中華環保世紀行”組委會匯報，機場周邊人口增長迅速，經濟發展迅速，特別是餐飲、娛樂、商品零售行業非常發達，給附近的基礎設施，尤其是汙水處理設施帶來了很大的壓力。
貢嘎縣對縣城和機場周邊的飲用水源環境進行了統壹規劃，劃定了保護區，確保機場範圍內的飲用水安全。
此外，貢嘎縣還加強了對機場周邊礦山環境的保護和檢查，責令不合格或不全企業立即停產；機場周邊的垃圾填埋工程也通過了西藏自治區有關部門的審查，即將破土動工。艾拉表示，貢嘎縣還將大力實施植樹造林，積極協調配合機場綠色通道建設。屆時，拉薩市區至貢嘎國際機場裏程將縮短至53公裏，單程行車時間由1.5小時縮短至50分鐘。