根據官網信息，該車可能命名為“大運之星P30”皮卡，搭載2.0T柴油發動機和2.4T汽油發動機，滿足國六排放標準，匹配六速手動變速箱。根據配置不同分為16款，價格區間為9.38-126300元。此外，大運明年將推出壹款低端工具皮卡，未來三年計劃推出新的皮卡和SUV，目前正在籌備中。
大運之星P30皮卡外觀硬朗大氣，設計上與福迪獅F22、東風禦風P16相似。橫幅網面積較大，外圍采用鍍鉻裝飾。霧燈區域采用貫穿式設計，U型鍍鉻條向兩側延伸，嵌入大燈組底部，為車頭增添了橫向視覺效果和層次感。該車采用與大運會卡車相同的五角星標誌，配備外後視鏡電動調節(透鏡電動調節、電加熱)、普通天線(含GPS導航)、無骨雨刷。
尺寸方面，標準軸版車身尺寸為5219(5330)x 1870 x 1864mm，集裝箱尺寸為1575 x 1610x 530mm，軸距為3100mm；；長軸版車身尺寸為5619x 1870 x 1864mm，集裝箱尺寸為1975 x 1610x 530mm，軸距為3500mm。
整車接近角29°，離去角25°，最大爬坡角0.3°，滿載下最小離地間隙220mm。新車采用17英寸鋁合金輪圈，相比之下輪胎尺寸為245/70。R17，中高配車型配有車身側踏板，方便上下車。車尾標配倒車雷達，倒車影像可選。四驅和高配車型還可以配備伊頓差速鎖。
車輛內部，炮筒式儀表盤非常時尚，中間部分配備了更大的顯示屏。整體中控臺設計獨特，機械質感明顯，功能區劃分清晰。有趣的是，高配車的空調出風口之間也設計了電子鐘，這種電子鐘已經出現在商用乘用車和豪華車勞斯萊斯上。
配置方面，大運P30皮卡配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、電子防盜、定速巡航、雙向可調方向盤等。整體設計趨於實用。
動力方面，柴油版大運行P30皮卡搭載了型號為4F20TC的2.0T劉國柴油發動機，最大功率120kW，最大扭矩390N·m，目前這款發動機也是福田陸地先鋒玉兔皮卡采用的，擁有德國基因，以高功率扭矩和低油耗噪音著稱。汽油版搭載的是三菱2.4T，皮卡普遍使用？4K22D4T汽油機最大功率160kW，最大扭矩320n·m，滿足國六排放標準。
傳動匹配中馬6速手動變速箱，底盤部分采用前雙橫臂獨立懸架和後鋼板彈簧獨立懸架的形式。有兩種驅動形式:後驅和四驅。
從大運之星P30皮卡的下線和三款新皮卡的規劃可以看出，以制造商用車為主的大運汽車將正式進軍皮卡領域。在此之前，全新的航天淩河啟航皮卡剛剛放開價格，國內市場就越來越白熱化。
顯然，在“取消皮卡進城”的政策號召下，越來越多的車企註意到了皮卡細分市場，這對市場來說無疑是壹件好事，將推動國產皮卡不斷進步。但是9-12萬是國內皮卡競爭最激烈的板塊。全新的品牌能否在這裏站穩腳跟，分壹杯羹，還需要市場的回答。
註意:
成都大運汽車集團有限公司是大運汽車股份有限公司旗下的核心企業，擁有全系列商用車生產資質。產品涵蓋輕型卡車、中型卡車、重型拖拉機、拖車、自卸車和運輸車輛。同時，公司擁有SUV及客車、新能源電動物流車、LNG清潔能源卡車、市政環保專用車、多功能運輸車等生產資質，品種超過650個。目前大運行P30皮卡主要由成都大運行汽車集團有限公司廣州分公司生產。
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