相比之前的國內四大車展，作為收官之戰的廣州車展往往是眾多車企最為看重的，幾乎是發布重磅新車的重要展會。雖然今年受疫情影響，但車展時間跨度並不長，據氫雲鏈統計，本屆廣州車展也將有數十款重磅新車上市或上市，包括寶馬、大眾、豐田等主流車企。他們都帶來了自己的壓軸模特。今天氫雲鏈率先帶來三款新能源車，帶大家先睹為快！
寶馬iX3
作為本屆車展新能源車中的“最美的孩子”，作為華晨寶馬旗下的首款純電動SUV，國產寶馬iX3前期賺足了大家的眼球。據悉，目前已經開始預售，預售價在47-51萬元之間；在本次廣州車展上，寶馬iX3將以官方價格正式上市。
外觀上，與現在的寶馬X3有著非常高的相似度；采用寶馬I系專屬設計語言，iX3上也保留了經典的“雙腎”格柵，充電口設計在左前翼子板處。
尺寸方面，新車長寬高分別為4746mm、1891mm、1683mm，軸距為2864 mm。
動力方面，新車采用當代安培科技有限公司提供的電池，電池組由華晨寶馬動力電池中心二期生產，NEDC工況下續航裏程為500公裏。充電方面，最大充電功率可達100kW，從0充到80%僅需45分鐘，而慢充最大充電功率可達11kW，從0充到100%僅需7.5小時。
值得註意的是，這款車型不僅面向中國市場，還出口到全球39個國家和地區。
大眾？輕押4？X
如果沒有關註大眾最新動態的車友，第壹個疑問壹定是，上汽大眾為什麽要放ID.4？x？“說出它的名字？輕押4？x”？氫雲鏈的具體起源這裏就不細說了。總之，它代表了新能源時代大眾的未來。
外觀，輕載4？x采用了大眾品牌最新的電動車家族設計語言，前臉采用了時下流行的貫穿式設計，尾部采用了折線設計，使得整車立體感十足，尤其是貫穿式尾燈與大燈組相呼應，中間帶白光的品牌logo配合兩側的“動感燈組”，新車科幻前衛感十足。
車身尺寸方面，得益於MEB純電動平臺，上汽大眾ID.4？x軸距更長，前後懸掛更短，2765mm的軸距在車長只有4612 mm的情況下被擠出來。
動力方面，ID.4？X上的電機最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，最高時速160km/h..新車電池能量密度為175Wh/kg，百公裏綜合功耗為16.2kWh，此外新車還提供了100kw的充電電壓，僅需45分鐘即可將電池從0充至80%。
此前，大眾已經正式發布了廣和4？x但是在這次廣州車展上，廣和4？x將正式列為輕載4？對於x來說，還是很值得期待的。
零運行C11(僅曝光預覽)
目前零跑C11只曝光了相關預告圖片。不過最新的諜照與早前曝光的圖片相比，在外觀和整體造型上有了更多的信息。
外觀方面，該車整體延續了C-more概念車的風格，采用了數字化曲面設計語言，封閉的前臉和短前後懸掛設計。同時，新車搭載的LED矩陣式大燈造型細長，由兩組LED燈組成，搭配三條LED燈帶，看起來科技感十足。
車身尺寸方面，車輛定位於中型SUV，長寬高分別為4745/1890/1635mm，軸距為2923mm。
內飾方面，新車采用簡潔的設計風格，配備雙輻方向盤和納帕真皮座椅；車輛內部幾乎沒有實體按鍵，並且配備了三塊大屏幕，增加科技感。
動力方面，零跑C11將采用雙電機四驅布局，最大輸出功率400kW，最大扭矩720N·m，擁有運動、舒適、ECO三種駕駛模式，NEDC續航裏程超過600km，0-100km/s加速小於5 s
氫雲鏈概述
由於疫情原因，今年各大車展相對密集。廣州車展的正式啟動，更像是為2020年風起雲湧的汽車行業畫上了壹個相對平穩的句號。氫雲鏈將對此持續關註，並在廣州車展上向大家反饋。
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