“最早的危機是高鐵時代的到來。”德州扒雞的新掌門人崔晨回憶道。
德州扒雞是伴隨著火車出現的壹批老字號品牌。火車壹停，這種具有地域特色的美食就可以隨火車帶到很遠的地方，無論是填飽肚子，還是饋贈親友。滬杭線站臺上也叫賣過五芳齋。火車隆隆，粽子飄香，五芳齋開始在南來北往的旅客中流行起來。
如今，快速的高鐵讓曾經唾手可得的消費場景不再，老牌餐飲品牌逐漸感受到第壹次危機。
據央視財經數據，新中國成立初期的老字號，目前已減少到1128。其中只有10%可以盈利，90%都很難操作。
觸網成為老字號轉型的第壹步。數據顯示，商務部認定的中華老字號企業有1128家，阿裏零售平臺上有700多個中華老字號，其中有400多個中華老字號在天貓上開設了旗艦店。
“另壹個危機是，我們懷疑年輕人是否會像我們壹樣購買粽子或其他傳統產品。”五芳齋副總經理徐偉告訴科技星球，他壹直擔心未來的發展。
老字號開啟了成功之路。第壹步，向年輕品牌學習。
聯合品牌是老字號的第壹步，傳統節日成為老字號的必爭之地。在剛剛過去的中秋節，老字號利用節日熱點搞聯合品牌。
北京稻香村是最直接的，直接牽手袁琪森林。五芳齋找到互聯網巨頭字節跳動，聯合中國文物保護基金會定制永樂流芳諾月餅禮盒，支持修復《永樂大典》等中國珍貴古籍。蘇州稻香村聯合和平精英推出“來自島上的月亮”中秋禮盒，采用“飛機投下空投箱”的概念，打造科幻中秋，吸引更多年輕用戶。