★殼牌“非凡喜力”是壹款15W - 50 50全合成機油，不同於壹般的喜力半合成產品。符合美國API體系的SJ等級和歐洲A3-96: B3-96。JASO SG級。主要為多氣門發動機和高性能汽車提供更好的保護，對發動機的平穩運轉和清潔有特殊作用。也是法拉利壹級方程式車隊及其量產車選擇的指定用油。
美孚美孚系列
美孚1 (Mobil1)是美孚石油公司花了20年時間研究的全合成油，屬於5W - 50復合粘度API SJ/CF，ACEAB3 - 96，A3 - 96。為了解決壹般機油抗磨能力不足，對溫度(高溫和低溫)性能不穩定的問題。
有壹次實驗，用壹輛全新的寶馬325i加這個牌子的機油走了30多萬公裏，然後把發動機拆開，逐個評估合作損耗。與同類發動機相比，只走了1500公裏，結果是兩者沒有明顯區別。
哈沃林方程系列
★加德士合成機油(SAE5W - 40)列入API SJ SH和歐洲CCMCPD2 G5，是以合成潤滑油和添加劑結合人工化學研制而成。這種油適用於所有類型的汽油發動機，其特點是抗氧化能力強，減少沈積物的形成和油耗，即使在-50度的低溫下啟動也有顯著的效率。由於其極低的耐磨性，即使在長時間高負荷下也能保持粘度不變。已經成為很多賽車隊選用的機油，普通車的使用壽命也可以延長。目前，奔馳、寶馬、保時捷等德國大型汽車制造商都會在車輛中使用這種油。
★“金富力”方程式半合成機油SAE 15W - 40 40，(API SJ，CCMC G4)是專為汽油機設計的高科技機油，能降低發動機啟動阻力，防止油品在高溫下變質。其特點是能保證機油的粘度不受氣溫變化的影響，保持原有的耐磨性。
加德士
加德士“德樂”500 Mulltigrade多級機油，SAE 15W-40 API SG/CF4級，適用於渦輪增壓或重負荷汽柴油發動機，壹般用於客車和大型貨車；還具有清潔、防氧化、延長發動機壽命的作用。
CXT多寶機油
CXT多寶機油，(SAE 15-40) API SG/CC和CCMC G4規格，特別適用於高溫高效的汽油和柴油發動機。渦輪增壓的車也可以打理，可以減少油泥，減少軸承和零件的磨損，降低維修成本。
Bp BP系列
BP(英國石油公司)是近幾年才進入中國市場的產品。英國石油公司實際上是世界上最大的國際石油化工公司，其主要的機油系列是用於壹般汽車的VISCO微晶。包括前5000，3000，2000的油。
VISCO含有壹種叫做HC-4的微晶分子技術潤滑油，能有效增強在發動機金屬零件表面的附著力，從而為發動機提供保護。
★VISCO 5000 SAE 5W40屬於合成機油中的API SJ/CF、ACEA A3 - 96、B3 - 96，適用於高性能渦輪增壓汽油、柴油發動機，有效降低摩擦，保持發動機清潔，節省燃油。
★VISCO 3000 SAE 15W50為半合成機油，API等級為SJ/CF、ACEA A2 - 96、B2 - 96，抗磨性劣於5000，柴油和汽油發動機均適用。
至於VISCO 2000 SAE 20W50，特別適合普通車主。除了便宜，還有保護發動機和省油的基本要求。API為SJ/CF，ACEA為A2-B2-96，特別適合2000 ml排量的車，汽油、柴油、渦輪增壓的車都可以選擇。
ESSO系列
★ ESO Tiger機油，以奧創合成機油(SAE SW40)為最高等級產品，API SJ/CF等級，ACEA A3-96/B3-96。據說這種機油可以在啟動時立即發揮作用，提供全面的發動機保護，避免在機油還沒有附著在發動機零件表面時，要做到這壹點，機油必須快速流動，在短時間內到達機器零件的重要部位。“奧超能”含有額外的添加劑，可以增強耐磨性，延長發動機壽命。
另壹種高級“老虎”機油是“晁利甫”Superflo，這是壹種復合粘度機油(SAE 15W-50)，由優質礦物基礎油和添加劑制成。簡單來說，超強洗潔精可以防止高溫下油脂殘留的形成，保持高度清潔。在發動機最可能起潤滑作用的部位形成壹層厚厚的油膜。此外，添加劑中的抗氧化劑和分散劑可以中和酸性物質，防止燃燒時的腐蝕。
高寶多系列
嘉實多機油系列汽油發動機包括配方SLX，全合成機油SAE OW/30，APISJ/CF級，是專為歐系和日系車開發的新壹代產品。其主要特點有:(1) OW粘度流動性極強，能在汽車啟動時提供最快的保護；(2)獨特的粘度指數改進劑在高溫下仍能保持油膜厚度。