從圖中我們可以簡單的判斷出，申報中的這款車型將是壹款標配，其大致外形與我們現在看到的海外車型相同，只是前保險杠有所改動。與中期改款類似的原貫穿式蜂窩狀前保險杠，換成了更具運動感的分體式，棱角更加銳利，視覺沖擊力更強。被吐槽很多的分體式大燈組終於變回了更犀利更帥氣的那組。從圖片上看，應該也是全系標配的LED光源。不得不說真的有點奧迪的味道。
後保險杠和前保險杠差別不大，排氣管好像是雙出的裝飾。值得註意的是，2021明銳的命名方式這次似乎有所改變，右下方奧克塔維亞英文名下方有壹個顯眼的紅色PRO，這是之前斯柯達系統中從未出現過的。對了，這裏還想提壹下，2021版明銳基本已經正式宣布不會推出旅行版。個人覺得這可能算是漏了壹波。
除了更好的外觀和更流暢的側面線條，根據申報信息，2021明銳的長寬高和軸距分別為4753mm、1788mm、1469mm和2730mm，相比現款的4675mm、1814mm，
2021的明銳除了外觀和尺寸上的巨大變化，最值得期待的應該是內飾創新。畢竟首款創新內飾的海外車型Scala由於某種原因並沒有在國內上市，其他中期改款的車型也沒有采用這種全新的內飾設計風格。2021明銳很有可能會沿用海外版，儀表盤采用了更加簡潔分明的設計。高配車型將配備大尺寸液晶顯示屏，中控中的多媒體系統由嵌入式改為懸浮式，科技感更強。同時，中控面板下方只設置了空調控制按鍵，其他功能按鍵已經高度集成在觸摸屏中。電子手剎應該也是匹配2021車型的。總之性價比會更高。
摘要
2020年全年，斯柯達在中國的知名度似乎已經被其他品牌蓋過。無論是官方降價還是部分車型略有改動，似乎都沒能引起市場的熱度。現在斯柯達急需壹款“爆款”車型讓消費者重新關註它。2021奧克塔維亞明銳能成為斯柯達品牌的救世主嗎？我們拭目以待。
作者
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