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日前,EV視界從相關渠道獲得了壹汽豐田RAV4房融雙擎E+的申請信息。新車造型與海外版“RAV4?PHEV是壹致的,大小與以前的房融模型相同。動力方面,新車百公裏綜合油耗為1.1L,零到百公裏加速時間僅為7.4s。

外觀方面,雖然是新車型配置,但從壹些細節上還是能看出和汽油版的區別。最明顯的標誌是豐田的標誌,和房融雙引擎壹樣,藍色的筆畫。中網是這壹代RAV4最大的亮點,也是最有爭議的設計。它並沒有采用與目前國內市場在售的豐田車型高度相似的家族化設計,而是以自己的方式繼承了海外4 Runners的精髓,顯示出城市SUV也可以狂野。

RAV4的側面也很結實,這也是這個第五代車型在我看來最美的角度。棱角分明的黑色輪眉,淩厲的腰線,啞光的黑色側裙,看起來就是壹輛硬派越野車。尺寸方面,新車長寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距依然為2690 mm。

此外,車身側面還有兩條可以區分PHEV和普通版的信息,前翼子板上的插電式混合動力銘牌,車身右側的充電接口。汽油和混動板的進油口在車身左側。尾部設計和普通版沒有太大區別,主要是尾部的銘牌。

至於內飾,整體上接近燃油版,車內采用紅色縫線,表達運動感。其儀表盤顯示內容也不同於普通版,內飾整體做工用料和實用性還是很出色的。

動力方面,得益於其插電式混動系統,壹汽豐田RAV4房融雙擎E+最大功率225kW,百公裏加速7.4s,續航方面,新車純電動續航裏程80km,綜合續航裏程達到1400km。

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