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做物流和汽車服務員容易嗎?工資真的有他們說的那麽高嗎?

我跟大家分享壹下,我最近經歷了6月26號到8月8號,今天發現這是壹個套路。妳實習結束後,我說要把妳調回後勤部門,結果不是後勤部門,是另壹家工廠。這次欺騙之後,我就丟下妳壹個人了。希望我分享的不要被騙。

實習期約10-30天。壹般來說,轉正需要20天左右。20天後轉正,我就直接上車五天向妳匯報信息。實習工資5000到6500,績效考核獎勵500,包吃住800。不提供中餐和晚餐早餐。另外,妳現在來這裏是報銷的。高鐵全額報銷80%的飛機報銷,剩下的20%由妳出。

實習期間需要了解電子產品的配件和編碼。後來倉庫經理會學著檢查檢查,然後直接去物流部走流程。然後,在第壹次交貨時,我們會有老員工陪同。

簡單來說:按訂單倉庫提貨——安排叉車工裝卸貨物——隨車押運——有問題及時匯報——與客戶核對交接工資(簽收):

1.短途出差:保底6000元,出差時間:出差當天,每周回來休息壹天,每天平均工作8到10小時,每天長途交通補貼150;長途交通補貼另算,全勤500,然後200/月;綜合工資7500到8500。(出差主要在蘇州、無錫、上海、杭州、昆山、南通、徐州、湖州、嘉興周邊)

2.長途出差:保額7000元,出差時間:出差壹次平均2到5個工作日,回來休息2到3天。長途交通補貼每天300元,長途交通補貼另計。全勤500元,補額300元/月;綜合工資8500-12000;(出差主要在東北、江西、河南、安徽、溫州、廣東、福建、四川、湖南、湖北、重慶、海南、浙江、甘肅)

西部出差:8000元保障,出差時間:平均20至25個工作日,回來後7至10天(休息時間可自行安排),長途交通2000至4000元,全勤500元,長途交通300元/月;綜合工資12000到14000。出行路線:蘇州-南京-安徽-濟南-廊坊-青海-內蒙古-新疆-西藏-昆明,雲南-柳州,廣西-南昌,江西-工作內容:

第壹步:根據客戶的訂單檢查倉庫中的貨物。

第二步:盤點完成後,裝箱組會裝箱,然後妳指揮叉車工裝貨(叉車裝卸有盲區需要妳指揮,但不需要妳搬卸)。

第三步:跟車完成後將貨物交付給客戶公司。

第四步:如果遲到(堵車)或者發生意外,及時向公司匯報,避免不必要的損失。

第五步:發貨後與顧客核對,並帶回顧客簽字的收據!

壹般來說就是巡邏,保證貨物安全,監督裝卸,與前來提貨的客戶溝通到貨時間,清點,核對,交接,簽單