嘉峪關至安溪公路是連雲港至霍爾果斯(GZ45)國道主幹線，是“西部大開發”八大通道之壹的西寧至庫爾勒公路的壹部分。這條公路的建設對拉動西部地區經濟發展具有重要作用，該項目也是甘肅省實現再造河西宏偉目標的重點建設項目。因此，無論是發揮國家幹線的作用，還是促進甘肅省地方經濟的發展，該項目的實施都具有十分重要的意義。
摘要
嘉峪關至安溪公路是連雲港至霍爾果斯(GZ45)國道主幹線，是“西部大開發”八大通道之壹的西寧至庫爾勒公路的壹部分。這條公路的建設對拉動西部地區經濟發展具有重要作用，該項目也是甘肅省實現再造河西宏偉目標的重點建設項目。因此，無論是發揮國家幹線的作用，還是促進甘肅省地方經濟的發展，該項目的實施都具有重要意義。
根據交通量預測結果和道路通行能力分析，根據地形類型、建設規模和技術標準，本項目推薦采用設計速度為100km/h的部分封閉壹級公路。整體式路基總寬度為25.50米，其橫斷面組成為:車行道寬度2×3.75米，中央分隔帶寬度3.00米(包括中央分隔帶寬度2.00米，兩側邊緣線寬度0.5米)，硬路肩寬度3.0米(包括邊緣線寬度0.5米)，土路肩寬度0.75米。分離式路基寬度為12.75米，車行道寬度2×3.75米，左側硬路肩寬度0.75米，右側硬路肩寬度3..
本工程路線全長234.793Km，其中分離式路基6段，總長125.680422Km，大橋5座，中橋13座，小橋55座，通道涵洞520道，分離式立交3座，互通立交2座。全線設置完善的交通標誌、標線、中央分隔帶護欄和路側護欄，部分路段設置隔離護欄。有1服務區，1管理處，2個收費站，2個養護工區。
結束時間
2006年。
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