寶馬帶到上海的成果包括亞洲首款寶馬Dee digital概念車、寶馬Dee digital概念車全彩E Ink版、全球首款創新純電動寶馬i7 M70L等。寶馬集團董事長戚普策說了壹句耐人尋味的話:中國的潮流將引領世界。
我們之前報道過寶馬Dee digital概念車。在寶馬先進的擡頭顯示系統和混合現實交互界面的幫助下，該車構建了壹個迷人的中控系統。該系統有五個級別，有不同的數字表示。這種軟硬件深度融合的設計，為汽車的高度智能化提供了有價值的解決方案。
BMW Dee digital概念車在BMW Dee digital概念車的基礎上，全彩E Ink版給圍觀者更大的視覺沖擊。後者為中國帶來定制的BMW“輝煌”限量色，靈感源自唐朝三色，充滿神秘的古漢語韻。采用全彩E Ink技術，數字化概念車車身可呈現32種顏色，變換層次極其豐富。
寶馬已經明確表示將在2025年推出“新壹代”車型。在新車型上，寶馬Dee digital概念車的壹些元素將成為量產技術。將數字化與情感體驗緊密結合的新壹代平視顯示技術的應用，可能會對消費者產生巨大的吸引力。
寶馬表示，“新壹代”車型擁有完全重新設計的IT和軟件架構，新壹代高性能電力驅動系統和電池，以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續理念。寶馬新壹代電池的能量密度將提升20%以上，續航裏程提升30%，充電速度提升30%。此外，寶馬在中國的R&D和設計團隊將參與新壹代車型的開發。
寶馬集團計劃從2025年下半年開始生產新壹代車型。在未來的24個月內，至少將有6款新壹代車型量產，包括寶馬3系細分市場中的壹款運動型多功能車(SAV)和壹款純電動汽車。2023年，寶馬集團將向中國客戶提供11純電動產品。預計到2025年，純電動汽車年銷量將占集團全球銷量的四分之壹；到2026年，這壹比例將達到三分之壹。到2030年，純電動汽車將占全球年交付量的50%以上。
寶馬攜創新純電動寶馬i7 M70L亮相上海車展。該產品從設計和開發之初就考慮到了中國客戶的需求。它不僅采用了最新的寶馬iDrive操作系統，還配備了分辨率為8K的31英寸寶馬懸浮巨幕，支持基於UWB超寬帶技術的寶馬數字鑰匙Plus。寶馬表示，這款新車的數字交互體驗將類似於流行的電子產品，真實的感受令人期待。
目前，寶馬已經建立了中國最大的R&D和創新網絡，擁有北京、上海、沈陽和南京四大創新基地。過去三年，寶馬在中國的R&D團隊人數增加了兩倍，有超過3200名設計師、工程師、新能源汽車和軟件專家。
寶馬集團宣布對中國R&D系統進行戰略升級，任命雷凱博士為寶馬中國R&D高級副總裁，全面負責中國R&D活動。升級後，中國將在寶馬全球R&D網絡中扮演更加關鍵的角色，中國用戶的需求和中國R&D之聲團隊的需求將更快、更準確地融入未來戰略。
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