在商用車領域，我壹直認為+後柴油驅動是壹個很好的基礎平臺。不幸的是，新的交通沒有它。它不是廣順平臺的繼承者，而是福特平臺的產物，所以它的觀點基本是由舒適性和配置、科技和與同級別或同價位商用車相比的明顯優勢構成的。尤其是目前商用車配備可靠的自動擋車型，價格在150000美元左右。這些AMT並不是真正的自動變速器。
以中軸線為中心的新廣順的車身尺寸為5341 * 2032 * 2407mm，長度與MPV通用系列大致相同(比如奔馳館的長度為5370mm)，出門找停車的地方更方便，也可以住在那裏。從車身結構上看，新廣順采用硼鋼材質，可以在不增加額外重量的情況下提供額外的保護，0000000000605與其增加後空調，不如增加後排氣口。不如換成大通v8o折疊單座和雙座。最後，如果采用彈簧和鋼板彈簧的組合，後偏轉阻尼器會更加方便。汽油流動性好，噪音低，缺陷少。他用的油不超過十種。
這輛車真的很好開。高速可達170，是最具潛力的B型改裝房車車架。改裝房車的設計布局最大限度地利用了空間。五張大號雙人床和漸增的車頂設計無疑是2019最有價值的B型房車。價格也不貴。600A雙加熱器鋰電池和副加熱器價格在30萬左右，可以說很貴了。