？最後的結論是奔馳撞上了自己的影子，所以不存在超自然現象。要用事實說話，不要聽信那些謠言，希望大家雨天開車註意安全。
？但這也告訴我們，雨天開車壹定要更加小心，因為雨天的事故率是晴天的5倍。尤其是夏季雨天行車時，駕駛員視線受阻，視距近，尤其是遇到強風暴時，雨刮器無法及時將雨水從擋風玻璃上刮下，導致駕駛員視線模糊。
？所以下雨天開車，除了保證車輛的機械正常，還應該放慢車速，打開防霧燈，隨時感受和觀察雨刮、剎車系統、大小燈、胎壓，千萬不要因為自己的壹點小疏忽，造成交通事故。
？在雨中行駛時，路面的雨水與輪胎之間形成潤滑劑，使汽車的制動性能變差，容易側滑。因此，駕駛員應雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛。轉彎時，他們要踩剎車減速，防止車輛因輪胎抱死而打滑。如果前輪打滑，要向打滑的反方向校正方向；如果後輪打滑，將方向糾正到打滑的壹側，千萬不要打反方向。
？而且有經驗的司機都知道，不管道路的寬度和路面的狀況如何，雨天開車盡量用二檔或三檔，時速不超過30公裏或40公裏。時刻註意前後車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車，盡量提前減速100米左右，輕剎車，讓後車有足夠的應急準備時間，避免因過度剎車而發生碰撞或追尾。
？此外，雨中行人撐傘，騎車人穿雨披，限制了他們的視覺、聽覺和反應。有時候，他們為了趕時間，為了改變而激烈地轉向。往往是車輛靠近時，他們慌亂打滑，讓司機措手不及。遇到這種情況，司機要減速慢行，多鳴喇叭，耐心避讓，必要時選擇安全地點停車，切不可與行人、自行車搶行，防止行人被撞倒。
？其實對於以上問題，壹般來說，開車時間長的司機是不會犯這些錯誤的。只有新手司機最容易出事故，有的可能因為剛拿到駕照更興奮。希望大家開車註意安全，尤其是下雨天。
？壹般來說，在雨天或暴雨天氣，直接影響行車安全的主要因素是能見度和路況。除了能見度和路況，雨天開車也要註意保持合理的車距。
？所謂能見度比較標準的定義，是指在水平方向上，人們肉眼能透過空氣看到的最遠距離。雨天雨水落下，使得擋風玻璃和後視鏡模糊不清，濕滑路面的反光大大降低了能見度。路面狀況直接影響車輪的摩擦(附著)系數，從而影響汽車的制動性能。
？在幹燥的路面上行駛時，車速增加，車輪與路面的附著力幾乎沒有變化。雨天，車輛在濕滑路面行駛時，車輪的抓地力會隨著車速的增加而急劇下降，容易發生水滑。此時不要踩剎車踏板，也不要猛打方向盤。壹定要保持車速平穩，慢慢剎車，否則會很危險。不要在那壹點點時間裏造成事故。
？在我看來，在雨中安全駕駛最重要的是開慢點。慢開、停駛絕對是應對各種惡劣行駛狀況的終極武器。在駕校學習理論考試的教材中，相信大家早已耳熟能詳。而且慢速行駛可以增加輪胎與路面的接觸面積，從而提供更大的牽引力，保證車輛平穩行駛。這不是開玩笑，極端天氣發生事故的車輛也沒少。希望大家不要掉以輕心。
？就像這次事件中發生事故的那輛車，為什麽在監控視頻中看到兩車相撞？不是因為天氣，看起來是兩輛車相撞，實際上是壹輛車自己的錯。希望這件事能提醒妳，開車壹定要註意安全。畢竟安全無小事，只有小心才能最大程度的保證我們不會有危險。
？最後，邊肖希望大家盡量不要在雨天或暴雨等極端天氣下開車。即使他們開車，也必須減速。畢竟每個人的生命只有壹次，壹定要好好把握。