項目介紹
溫州甌江北口大橋工程(以下簡稱“本工程”)是甬臺溫高速復線和溫州南津公路兩大工程的控制性工程，是國道G15W3的重要組成部分。南金公路是浙江省新增G228國道的重要組成部分。該工程是中國乃至世界上技術難度最大、最復雜的橋梁之壹。主橋為“三塔四跨雙層鋼桁梁”懸索橋(主纜跨度230+800+800+358m)，高速公路位於上層，南津公路位於下層。它是國內外首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，結構新穎獨特。
本項目高速公路起點位於黃驊鎮，與甬臺溫高速復線南塘至黃驊段相接，穿越甌江北口，終點至昆淩島，與甬臺溫高速復線昆淩至葛巷段相接。路線長約7.9公裏，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100km/h，路基寬度33.5米。南金公路分別與南金公路樂清段和昆淩段相連。路線長約3.9公裏，采用雙向六車道壹級公路標準。設計時速80公裏，路基寬度32米。本項目預計總投資約為91億元，建設期約為60個月。
參與單位
項目業主:溫州甌江口大橋有限公司
項目設計單位:浙江省交通規劃設計院和中鐵大橋勘測設計院聯合體。
項目進展
2013年5月24日，國家發改委發布《國家公路網規劃(2013 -2030)的通知》，本項目納入國家公路網規劃，視為項目。
2015 65438+10月21 -24日，國家發改委委托中國國際工程咨詢公司在溫州召開本項目可行性報告咨詢評估會。
2065438+2005年3月11日，交通運輸部委托交通運輸部規劃研究院在北京召開了本項目可行性報告評審會。
2015 165438+10月18交通運輸部出具項目可行性審查意見。
2015 12 19，本項目可行性報告獲國家發改委批復。
2015 12 24-25，浙江省交通運輸廳在溫州組織召開了本項目初步設計預審會。
2065438+16年10月4日，本工程臨時工程開工。
2016年3月23-24日，交通運輸部在溫州組織召開了本項目初步設計評審會。
建設意義
該項目的實施，對於完善國道，提高東部沿海公路運輸走廊通行能力，進壹步加強長三角、海峽西岸和珠三角地區的溝通，推進浙江海洋經濟發展示範區建設，促進溫臺產業帶和溫州甌江口產業集群發展，構建溫州都市經濟圈具有重要意義。
更多關於標書寫作和提高中標率的信息，點擊底部客服免費咨詢。