貢獻了？|?陳斌波
來自邦寧工作室的報道
編輯評論/註釋
438年6月+2020年10月4日是全國汽車市場研究會(全國乘用車市場信息聯席會)原會長饒達同誌逝世五周年。五年前，那天下午4點25分，他去世了，享年72歲。
饒出生於1943年8月8日，1964年畢業於空軍第十七航校。先後就職於北汽集團、東風公司、上汽大眾，從事政策研究、產品營銷、市場調研。
饒達長期致力於中國汽車工業軟科學研究，在該領域發表論文數十萬篇，主持了多項行業重大研究項目。其研究課題對完善汽車政策法規，促進汽車相關政策環境，提高汽車市場的規範發展具有重要作用。
饒達的父親饒斌被譽為中國汽車工業的奠基人，曾擔任壹汽、二汽董事。機械部部長、中國汽車集團公司董事長。從小，饒大就跟隨父親左右，深受感染。90年代，饒達創辦了全國乘用車市場信息聯席會，為汽車企業提供信息咨詢。
本文作者陳斌波曾經和饒大在同壹個辦公室工作，之後交往多年，兩人之間建立了深厚的感情。在這個特殊的日子裏，他寫了壹個快書，重溫了與饒大的交往，傾訴了內心的想法。
本文由邦寧工作室特別發布。向饒達致以深深的敬意和懷念，感謝他為中國汽車工業做出的傑出貢獻。
斯裏蘭卡人民走了，已經好幾年了。
它間接傳到了有妳名字的電話號碼，原來是深愛妳的妻子發來的。這位女士說，她留著這個號碼，只是為了留壹份回憶，壹份思念。
事實上，我不是嗎？
五年前的今天，我非常驚訝地得知妳離開了。因為從得知妳生病到妳離開的這段時間，太倉促了，我都沒時間再見妳壹面！
當我回想起遇見妳的最初幾年，然後我們壹次又壹次的相遇，難免壹次又壹次的嘆息和嘆息。
我與妳相識是人生的壹次機遇。那時候我只是壹個剛走出象牙塔不到壹年的黃瓜蛋子，而妳已經在業內打拼多年。我們在同壹個辦公室做政策研究。雖然我們都二十多歲了，但是妳有年輕人的激情，年輕人的夢想，甚至年輕人的輕浮，所以我們成了無話不談的朋友。
多少次，我們煮酒論英雄，批判時代弊端。您跟我們說當時卡車行業缺重輕，後來行業的發展充分印證了您的見解。妳這麽熱愛企業，盡到了輔導員的職責。妳的“十三篇”我收藏了很久，後來翻來覆去都丟了，成了我人生的壹大遺憾。
多少次我壹個人在妳家，妳的妻子，我親愛的姐姐，不僅容忍了我們的談話，還親自下廚，給我們送來了美味的食物…
妳用這種方式和我們平等交流，給我們啟迪。雖然從年齡上來說，我們是忘年交的朋友，但我最多從來不叫妳大哥，甚至不叫名字。那是在80年代，壹個激情燃燒的時代。四十多歲的妳，在我心目中年輕而充滿激情。
妳知道這次行動對我的影響有多大嗎？我想告訴妳:那是我壹生的寶貴財富。我當時比妳大的時候，也很願意和年輕人開誠布公的交流。
其實和妳在壹個辦公室做同事的時間並不長，只有壹年左右。後來，妳先離開山區，去了上海。我沒有在山裏呆太久，因為在籌備汽車合資公司，去了武漢。
幾年了，我們不再聯系。但是有壹天，當妳出現在武漢，出現在我的辦公室，我是那麽的驚訝和詫異。妳告訴我妳壹直在汽車行業做信息交流機構。
我不記得他們當時談了些什麽，但我知道妳開啟了人生的另壹個篇章，也深深影響了中國整個汽車行業。
歲月流逝。後來我也踏入了汽車營銷領域，每年都會遇到幾次。那時候妳已經是業內大咖，也是臺上的演講嘉賓了。我和妳的妻子，我的姐姐見過幾次面，妳們夫妻之間的愛情給我留下了深刻的印象。
姐姐已經控制了妳的吸煙和飲酒。我記得最清楚的壹次，在妳家附近，在上海的弄堂店。因為我們是老朋友，我姐姐允許妳喝兩杯，但實際上妳喝了三杯。
歲月悠悠，沈澱的全是回憶。雖然妳已經離開五年了，但過去的歲月在我腦海中越來越清晰...兄弟，妳沒事吧？
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