根據成都市城市軌道交通線網規劃，軌道交通4號線西延線和S19規劃在溫江金馬地區。由於以上項目仍處於網絡規劃階段，車站方案尚未最終穩定。請參考最終批準文件。
目前，成都軌道交通建設仍處於實施第四期建設規劃階段，第五期建設規劃剛剛啟動。下壹步，公司將按照國家有關城市軌道交通規劃建設的管理規定和成都市的統壹部署，全力配合市建設主管部門研究近期建設相關項目的必要性和緊迫性，為相關部門提供決策依據。
最後，再次感謝大家對成都軌道交通的理解和支持。
《軌道車輛安全管理辦法》第五章從事城市軌道交通工程監理業務的監理單位，必須具備相應資質，不得轉讓所承擔的工程監理業務。
監理單位不得與被監理工程的施工單位以及建築材料、建築構配件和設備的供應商有隸屬關系或者其他利益關系。
監理單位應當對工程的安全和質量負責。監理單位的主要負責人對本單位的監理工作全面負責。項目總監理工程師對所承擔項目的安全質量監督負責。
項目總監理工程師應具有註冊監理工程師職業資格和城市軌道交通工程監理經驗。
監理單位必須建立健全安全質量責任制和管理制度，加強項目監理機構對施工現場的管理。
項目監理人員的專業和數量應滿足監理工作的需要。
項目總監理工程師原則上在壹個項目中工作。確需在其他工程中作業的，應當征得建設單位的書面同意。
監理單位應當編制包括工程安全質量監理內容的工程監理方案，編制超過壹定規模的危險工程專項安全生產監理實施細則。
監理單位應當審查施工組織設計中的安全技術措施、專項施工方案和施工監控方案是否符合工程建設強制性標準和設計文件的要求。
未經註冊監理工程師簽字，建築材料、建築構配件和設備不得在工程中使用或安裝，施工單位不得進行下壹道工序的施工。
監理單位應當會同有關單位按照施工技術標準、規範和有關規定進行隱蔽工程和分部分項工程驗收，並對工程的重要部位和環節進行施工前條件驗收。
監理單位應對施工監測點的布置和保護情況進行檢查，並對施工監測和第三方監測數據及檢查信息進行對比分析。發現異常情況時，應及時向施工單位反饋，並督促施工單位采取相應措施。
監理單位在監理過程中，發現施工單位有下列情形之壹的，應當要求施工單位立即整改。情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，並及時向建設單位報告。
監理單位應按規定對監理人員進行安全素質培訓。
監理單位應當按照規定將工程監理資料歸檔。