聲屏障主要用於公路、鐵路和高架橋，起到隔音降噪的作用。聲屏障是設置在鐵路和公路兩側的墻體結構，以減少行車噪聲對附近居民的影響。聲屏障也叫聲屏障墻。在聲源和受話器之間插入聲屏障，可以顯著衰減除按摩以外的聲波，從而減弱受話器所在區域的噪音影響。那麽，在聲屏障基礎施工中，聲屏障基礎施工的基本情況如下:
聲屏障基礎施工流程:
從1開始
1)完成施工準備。
2)完成施工工藝設計。根據機械設備、工人和作業環境的實際情況，進行現場工藝試驗，驗證施工工藝和施工組織能否達到預期的質量和進度效果，機械設備和人員配置是否合理，施工效率能否滿足施工組織確定的工期。
2.安排堆放位置
用全站儀，通過基準樁確定施工範圍，確定樁位基線，布設樁點，樁點要用可靠的標記標出。
3設備到位
鉆機啟動前，對鉆機進行全面的檢查、維修和保養，檢查鉆機的穩定性，及時排除安全隱患。
4成孔和成樁
1)鉆孔時，用帶螺旋鉆頭的鉆筒在樁位鉆50 ~ 80 cm，然後卸去螺旋鉆頭，用幹鉆筒鉆孔，邊鉆邊清渣。鉆孔深度和垂直度應符合設計和技術規範的要求；鉆渣應清理並傾倒在配合運輸的自卸汽車上，不得傾倒在級配碎石面上，並及時運離路基。
鉆孔至設計高度後，清理余渣，安裝鋼筋籠和固定地腳螺栓的框架。安裝鋼筋籠時，做好鋼筋籠周圍的導向裝置，鋼筋籠周圍每隔2.0m設置壹個，鋼筋籠下放到位後應固定，防止澆築混凝土時鋼筋籠上浮。鋼筋籠安裝時，在鋼筋籠與孔壁之間放置混凝土墊塊，以保證鋼筋籠的保護層。
2)混凝土澆築
混凝土在集中攪拌站拌制，罐車運輸至現場，用串桶澆築。為防止混凝土離析，桶串底部離混凝土表面的高度不得超過2.0m。用振搗棒壓實，混凝土分層夯實，每層厚度不大於30cm；混凝土澆築完成後，應清除預埋地腳螺栓上的混凝土，並校正地腳螺栓。最後，將混凝土表面整平並覆蓋養護成樁，基礎混凝土表面應與路基表面平滑連接。
施工時，13 ~ 14鉆孔灌註樁或26 ~ 28鉆孔灌註樁可作為壹組，待鋼筋籠安裝完畢後，每組同時澆築。不能及時澆築的孔洞會用模板覆蓋，避免雜物或施工人員掉入。
3預防措施
1)鉆渣清理後傾倒在配合運輸的自卸汽車上，不得傾倒在級配砂石面上，防止汙染。
2)施工過程中，聲屏障基礎與基床接觸周邊應及時用瀝青砂漿封閉。
3)基礎的防排水應在聲屏障基礎鉆孔完成前進行，不澆築混凝土，以免施工用水或雨水進入聲屏障孔。基礎鉆孔施工最好安排在晴天。
4)聲屏障基礎應按設計要求施工，鉆孔按操作規程進行；超挖地基不得用棄渣回填，並采用與地基同標號的混凝土，以保證路基的完整性。
5)在有滲涵的地區，滲溝應在基礎澆築完畢並達到壹定強度後開挖。
6)聲屏障基礎和基礎地梁的平面應符合設計要求，基礎地梁的幾何尺寸和標高應符合設計要求。
7)基礎預埋地腳螺栓應準確。
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