本文核心數據:汽車產量、乘用車產量、商用車產量、皮卡產量、新能源汽車產量。
汽車產量穩步增長。
2021年，我國汽車產量同比增長，結束了自2018年以來連續三年下降的局面。2021年，中國汽車工業產量達到2608.2萬輛，同比增長3.4%。
乘用車市場繼續保持2000萬輛左右的規模。
在強勁的國內消費市場推動下，中國乘用車產量連續7年保持在2000萬輛左右。2021年，全國乘用車產量21408萬輛，同比增長7.1%。
商用車產量下降。
商用車方面，近年來支持商用車增長的政策紅利效用逐漸減弱，商用車市場進入調整期。2021年，我國商用車產量467.4萬輛，同比下降10.7%。
皮卡產量快速增長。
2020年4月，商務部發布《商務部關於在商務系統整體推進促進消費重點工作的指導意見》，取消皮卡進城限制。近年來，由於政策寬松，我國皮卡行業發展迅速。2021年，中國皮卡產量達到54.7萬輛，同比增長11.2%。
新能源汽車產量突破350萬輛。
2021年，新能源汽車成為汽車行業最大的亮點。其市場發展已從政策驅動轉向市場驅動的新階段，產量規模大幅提升。2021年，我國新能源汽車產量達到354.5萬輛，同比增長近1.6倍。
綜合來看，中國汽車行業供給結束了自2018以來的三年連續下降。其中，新能源汽車成為提升行業供給能力的最大亮點。2022年，隨著汽車“缺芯”的緩解，中國汽車產業的供給能力有望進壹步提升。
以上數據請參考前瞻產業研究院《中國汽車制造業需求前景預測及投資戰略規劃分析報告》。