工程造價是工程的施工價格。工程造價是指壹項工程建設的總成本，其核心內容是投資估算、設計估算、修正估算、施工圖預算、工程結算、竣工決算等。
工程造價主要包括這些內容:建築工程造價(土建與安裝專業)、公路工程造價、水運工程造價、鐵路工程造價、水利工程造價、電力工程造價、通信工程造價、航天工程造價等。
工程造價行業現狀
比合理確定成本更重視成本控制。
項目成本管理歷來重視成本控制，忽視成本的合理確定，很難處理好兩者的關系。長期以來，我國工程造價管理側重於施工階段，只關註建設項目的合同價、實施過程中的變更費用和結算價格，對投資決策階段的造價管理重視不夠。根本原因在於我國工程造價管理人員的認識誤區，認為工程可行性研究階段的投資估算和初步設計階段的設計估算是虛擬資金，不必當真，但建設項目實施階段的變更費用和結算價款是真實的，需要謹慎對待。
壹般來說，結算價不能高於預估價。壹旦施工過程中出現設計變更或材料變更，為了應付監管部門的成本控制，施工方可能會以次充好，導致施工質量無法保證，更嚴重的是樓盤驗收後出現“墜樓”的情況。
工程造價咨詢服務缺乏完整性。
目前很多工程造價咨詢單位的業務範圍只包括項目建設的某壹階段，甚至某壹階段的壹部分。項目法人在項目建設的不同階段往往需要選擇不同的造價咨詢公司，使得整個項目的造價咨詢服務缺乏整體性。
缺乏專業的工程造價工程師
工程造價咨詢業可持續發展的關鍵是加強工程造價咨詢人才的培養，不斷提高工程造價從業人員的素質。自我國建立造價工程師執業資格制度以來，造價工程師在工程造價咨詢市場中發揮著越來越重要的作用。
但是，每年的造價工程師執業資格考試通過率都比較小，導致市場就業缺口較大，這有賴於高校工程造價專業的設置和造價工程師執業資格考試培訓的深入開展。
建設工程造價領域的法律制度不完善。
建設工程造價領域政策不配套、監督機制缺失，導致建設工程造價管理存在嚴重不規範現象，如壓價承包、肢解發包、墊資施工、指定分包等，嚴重阻礙了建設工程領域的健康發展，造成工程造價失控和嚴重的“三超”(概算超概算、預算超概算、決算超概算)。這種情況導致責任難以確定，結果導致工程造價上漲。