廣州南站，位於中國廣東省廣州市番禺區，是壹座特殊的車站，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司，於2004年6月5438+2月開工建設，2000年6月5438+10月投入使用。
廣州南站是大型現代化鐵路客運站，是華南地區最大、最繁忙的高鐵站，是粵港澳大灣區和泛珠三角地區的核心火車站，是連接京廣高鐵、廣深港高鐵、南廣鐵路、廣珠城鐵、粵西沿海鐵路以及北京、上海、武漢、深圳、香港的世界級綜合交通樞紐。與廣州火車站、廣州東站、廣州北站共同構成全國四大鐵路客運樞紐(北京、上海、廣州、廣州)
擴展數據:
廣州南站，位於中國廣東省廣州市番禺區，是壹座特殊的車站，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司，於2004年6月5438+2月開工建設，2000年6月5438+10月投入使用。
廣州南站是大型現代化鐵路客運站，是華南地區最大、最繁忙的高鐵站，是粵港澳大灣區和泛珠三角地區的核心火車站，是連接京廣高鐵、廣深港高鐵、南廣鐵路、廣珠城鐵、粵西沿海鐵路以及北京、上海、武漢、深圳、香港的世界級綜合交通樞紐。與廣州火車站、廣州東站、廣州北站共同組成全國四大鐵路客運樞紐(北京、上海、廣州、廣州)？
截止2010年6月，廣州南站總建築面積615000平方米，站房建築面積48.6萬平方米，15站臺，28站臺，28車道，自下而上分為B1層(地鐵站及停車場)和65438+。
車站開放，方便站內換乘。購買了聯運火車票的旅客到站後不必出站。他們可以通過便捷的換乘通道返回三樓候車室，換乘銜接列車。？
廣州南站停靠站數全國第壹，超過上海虹橋站、北京南站等特大站。2018暑運期間，廣州南站日均接待旅客53.2萬人，最高日接待旅客60.97萬人。2018年春運期間，廣州南站共收發旅客17137000人，日均到發42.8萬人，高峰55.72萬人，日最高發送27.85萬人，日最高到達33130人。
參考資料:
廣州南站