近日，據彭博新聞報道，福特準備在北美削減約65，438+0，000個工作崗位，作為兩年前開始的65，438+0，654，38+0億美元全球重組的壹部分。由於預計今年將出現經營虧損，福特希望在本土市場省錢。
據熟悉內部計劃的人士透露，裁員最早將於本周宣布，旨在提高汽車制造商的效率，與新冠肺炎疫情導致的成本增加無關。
值得壹提的是，這壹重組計劃是在現任CEO韓任期內啟動的。韓2017上任後，宣布了壹項大規模計劃，包括:投資110億美元對全球業務進行徹底重組，將重心轉移到利潤更高的商用車業務上，從而推動自動駕駛和電動汽車業務的發展。通過降低成本和提高效率，
韓凱特
在這壹計劃的推動下，2018年，福特宣布將在全球範圍內裁員10%。2019年繼續裁員計劃，全球7000名白領被裁，每年為公司節省6億美元。截止2019年底，福特全球員工人數為19萬，而2018年，福特全球員工人數超過20萬。
8月4日，福特汽車公司宣布，其現任總裁兼首席執行官吉姆？Hackett)已經決定從公司退休，目前是福特汽車公司的首席運營官，吉姆？法利(吉姆？Farley)將於2020年6月65438+10月65438+10月正式成為公司總裁兼CEO。
吉姆·法利上任後，韓仍將擔任福特的特別顧問，直至2021年3月，幫助完成平穩過渡。兩位CEO的平穩過渡也可以解釋福特在裁員問題上的壹致性。
雖然福特表示裁員與疫情無關，但疫情其實對汽車行業影響很大。Markit預測，2020年美國汽車銷量將達到65，438+04.4萬輛，同比下降65，438+05.3%。據估計，全球汽車銷量預計將同比下降65，438+02%以上，至7，880萬輛，這是自65，438+00年前全球經濟危機以來的最大降幅。
日前，福特發布的財報顯示，福特汽車公司今年第二季度凈利潤達到11億美元，其中包括自動駕駛公司Argo？AI投資收益35億美元，剔除這部分收益，公司第二季度調整後息稅前收益為負6543.8美元+0.9億美元，經營業績好於預期。
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