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Mrc電磁懸架

Mrc電磁減振器可以改變減振器中油液的密度,從而改變油液的流動性。當油液的流動性發生變化時,減振器的阻尼也會發生變化。減震器內填充有磁性高分子液體,通過改變減震器內的液體電荷可以改變液體的密度。

凱迪拉克廣泛采用Mrc電磁減震器,每秒可自動調節1000次。

其實不只是凱迪拉克在用mrc電磁減震器,法拉利車型也在用mrc電磁減震器。

Mrc電磁減震器可以根據汽車的不同路況改變減震器的阻尼,可以提高汽車的舒適性和操縱性。

該系統的應用可以大大提高汽車的操控性和舒適性。

汽車減震器由兩部分組成,壹部分是彈簧,另壹部分是減震筒。

阻尼缸用於顯示彈簧的彈跳。

如果汽車的減震系統只有彈簧而沒有減震筒,那麽車身在通過壹些顛簸的路面時會上下彈跳很大,影響汽車的操控性和舒適性。

好的減震器可以提高車輪的地面性能,從而提高車輪的抓地力。

車輪抓地力的提高不僅可以提高汽車的操控性,還可以提高汽車的乘坐舒適性。

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