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金融危機重創山西：焦炭煤炭價格均下跌50% 2008年12月02日 00:22 中國經濟周刊
金融危機重創煤炭大省 山西“救市”措施頻出避免支柱產業告急
記者 韓文/山西報道
“沒人會想到煤炭市場壹夜之間從天堂到了地獄！”11月下旬的壹天，在山西清徐縣某洗煤廠，劉青山(化名)站在堆成小山壹樣的存煤前向記者感嘆。
眼前這12000噸高硫主焦煤，是劉青山今年7月份傾其所有從太原古交“搶”來的。原準備在年底大賺壹筆，結果被深度“套牢”，資金縮水達300余萬。
1998年開始涉足煤炭生意的劉青山，經歷過煤炭低迷時期的艱難，2006年後也嘗到了煤炭興盛的喜悅。但他做夢都沒料到，煤炭產業鏈如同多米諾骨牌壹樣脆弱，危機到來根本沒有出手的機會。因此，他習慣用壹句話形容自己的“遭遇”:“壹夜回到解放前。”
如今，劉青山每天的工作就是四處籌資與聯系用煤單位。籌資是為了繼續購入3000噸中煤與原來的高硫主焦煤調配，然後充當動力煤銷售；而用煤單位現在也不好聯系，賣方市場已不存在，大量焦化廠停產使焦煤銷量嚴重萎縮。劉青山想出的唯壹辦法就是把調配過的焦煤賣給太原市壹些城中村，充當冬季供暖用煤。
進入11月以來，劉青山天天盼著下雪。他向《中國經濟周刊》解釋：“下雪後天氣就會轉冷，供暖用煤就會增加，也就有了賣出的機會。”
受全球金融危機等因素影響，自今年8月份開始，煤炭大省山西遭遇“寒流”，傳統支柱產業“煤、焦、鐵”遭受重創，量、價雙雙大幅下挫。
鋼、焦產業“唇亡齒寒”
“受上遊鋼鐵行業不景氣的影響，山西焦炭行業從8月份開始進入低谷，購銷價格倒掛，三個月內市場價格暴跌，全行業進入了虧損狀態。相比2004年的低谷更甚。”山西省社科院能源所夏冰研究員告訴《中國經濟周刊》。
今年上半年，鋼價經歷了過山車式的快速上漲，但隨後形勢逆轉。從五、六月份高峰期時每噸6000元左右，跌至近期每噸2700元左右，市場需求疲軟，產能過剩凸顯。太鋼集團有關人士向記者介紹，高峰期時某種不銹鋼的價格每噸高達4萬元，現在已跌至1萬多元。
據海關資料統計，2008年10月份中國出口鋼材462萬噸，環比下降30.73%。業內人士認為，造成鋼鐵產品出口訂單大幅減少、國際鋼材需求驟降的罪魁禍首無疑是此輪國際金融危機。
出於自救，國內鋼鐵企業紛紛選擇減產或停產，以寶鋼為首的25家鋼廠集體降價，70多家國內大中型鋼企加入了“減產”大潮，據媒體報道，10月份國內鋼企月產量已經減產20%以上，最大預計減產50%。
作為唇齒相依、唇亡齒寒的上下遊產業，焦炭的命運比鋼鐵好不到哪兒去，焦炭業在半年內也經歷了從“大喜”到“大悲”的陣痛。
有行業人士介紹，今年7—8月份，焦炭的市場平均價格在3000元/噸左右，3個月後，焦炭價格就經歷了“腰斬”，“冰火兩重天”的局面再度顯現，而這與下遊鋼鐵企業的需求量萎縮有直接關系。鋼鐵市場的蕭條與低迷決定了焦炭的命運，“壹榮俱榮，壹損俱損”。
“我們的焦炭主要供應唐山地區，但時至今日，唐山的190多家鋼鐵企業已關停180多家。焦炭需求疲軟，價格從7月份的每噸3060元跌至現在的1600元以下。但我們還得硬挺著，壹是機焦爐必須連續作業,再不行也要‘燜爐保溫’,另外還要保證當地居民的生活用氣供應，每個月至少虧損600余萬。”山西天星煤氣化(8.31,0.16,1.96%,吧)有限公司董事長殷美忠懊喪地對《中國經濟周刊》說。
由於價格與成本倒掛，山西焦炭業近兩個月來不斷加大限產力度。記者從山西焦化(4.64,0.10,2.20%,吧)行業協會獲悉，山西焦協已對行業企業在11月應對市場提出了指導意見，要求在原來限產40%—50%的基礎上繼續加大限產力度，達到60%—70%，企業可根據本企業的實際情況最大幅度地限產。與石油歐佩克組織減產壹樣，焦炭與石油均難逃過價格下滑的噩運。據了解，僅9、10兩個月，山西焦炭行業的損失就達到30億元。
11月16日，山西焦炭集團、山西焦化集團等山西8家焦化企業與邯鋼等華北地區7家鋼鐵企業齊聚北京，召開市場分析協調會，並商定了11月份國內焦炭指導價，暫定為每噸1600元。這是我國首次由焦炭和鋼鐵兩大行業***同協商制定的焦炭價格指導價。
“面粉貴過面包”，這個比喻成為之前焦炭行業壹致的看法，即便近期煉焦煤的價格大幅下降，但焦炭行業嚴重虧損的局面仍難以挽回。
殷美忠無奈地告訴記者：“現在雖然制定了每噸1600元的保護價，但許多焦化企業資金困難已成不爭事實，為了回籠資金，每噸1200元的價格也在出售。”
煤炭價格大幅跳水
“煤價跌得人心驚肉跳，從幾個月前的小幅震蕩，到現在的大幅下跌。煤炭市場的行情形同這兩年的股市，讓人神經崩潰。”山西省煤運公司史先生告訴記者。
大同市城區達子溝煤礦承擔著市區多家單位的冬季供暖用煤供應，由於煤價的暴跌，已於9月底停產。受政府調控與市場低迷的雙重作用，目前山西省大部分地方煤礦都已停產。
煤礦的停產使達子溝煤礦工作人員李先生的收入下降了壹半，回憶幾個月前的場景，他頗多感慨：“7、8月份時，我們的煤賣到了近800元，還是排長隊瘋搶。現在是300多元也沒人拉！”
而在山西朔州，4500大卡混煤壹個月前還是450元左右，現在也已降至200多元。
由於外向型經濟發達的沿海地區受世界金融危機影響，廣東、山東、江蘇、浙江等沿海省份電力和煤炭的需求已明顯下降。國家統計局11月13日公布的數據顯示，國內宏觀經濟環境惡化速度超出了市場預期，10月份全國發電量同比下降了4%，是1995年有月度數據以來的新低。
目前，南方許多電廠庫存充裕，加上部分小火電的關停，以及下遊電解鋁、建材、化工等高耗能行業采購量減少，煤炭供求角色開始轉換。下遊行業需求疲軟，導致秦皇島港口煤炭庫存再次大幅攀升。
11月21日，《中國經濟周刊》致電秦皇島港務集團煤炭市場計劃科，工作人員告訴記者：“港口煤炭庫存已增加到930萬噸，又創新高，且數字每日都在變化。”
記者同時了解到，有煤炭價格走勢“晴雨表”之稱的秦皇島港，煤價相比之前也有大幅下調，如山西大混5500大卡的煤，9月22日每噸平倉價850元，11月20日已跌至550元。
盡管目前已進入北方冬季取暖用煤高峰，但動力煤的傳統旺季似乎並沒有減輕煤炭市場的供求壓力，與今年4、5月份淡季不淡形成對比，目前的旺季並不旺。有些地方看似電煤緊張，但價格已大幅縮水。
/chanjing/b/20081202/00225576272.shtml
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建議別抱太大希望，如果有機會，換股，選壹個行業不是衰退期的。比如醫藥，石化煉油，農業等。