1，伏爾加
伏爾加汽車曾被稱為蘇聯工業的驕傲，這兩個標簽足以說明伏爾加在俄羅斯的地位。在前蘇聯時期，伏爾加大部分是作為包括中國在內的社會主義國家的公務車進口的，地位相當於奧迪A6。但隨著蘇聯解體，大眾車型的擠壓，伏爾加成為了歷史，原來的生產線現在變成了大眾和雪佛蘭的代工廠。
2.同乳禁婚令
與伏爾加相比，LADA的地位相當於韓國的現代起亞。主要生產中低需求家用車。蘇聯解體後，與日產雷諾聯盟合作，不僅是當今俄羅斯的主力，也是最暢銷的國產車。盡管LADA的價格相對親民，但在質量、油耗和技術方面仍不及主流汽車品牌的水平。
3.阿維托·托爾
公司成立於1996，位於俄羅斯加裏寧格勒，是歷史上最大的汽車制造商之壹。旗下品牌包括寶馬、雪佛蘭、悍馬、克欽獨立軍。
4.卡瑪斯集團
卡瑪斯集團是俄羅斯著名的重型卡車制造商。1969年，蘇聯計劃建設世界上最大的汽車生產中心，決定在莫斯科卡馬河畔建設占地103.6平方公裏的卡馬3汽車工廠。工廠建成於1976。
5、GAZ
俄羅斯第二大商用車制造商GAZ集團成立於1930，是前蘇聯第壹個五年計劃時期的產物。收購英國LDV汽車公司後，GAZ將主要業務設在英國。
6.莫斯科人
上世紀七八十年代，莫斯科汽車廠占據了俄羅斯汽車制造業的龍頭地位，壹度被視為蘇聯汽車工業的壹面旗幟。但90年代以後，經營不善。盡管國家持有很大比例，但政府未能挽救它。2001，只生產了800輛，無可奈何。
7.卡馬斯
卡瑪斯是俄羅斯著名的重型卡車制造商。其代表產品有Kamas卡瑪斯泵閥系列、Belas PLAZ泵閥系列、KRAZ泵閥系列等。它不僅規模巨大，而且是重型柴油車用泵和閥門的專業制造商。Kamas生產的汽車和產品主要銷往俄羅斯聯邦和東歐。