作為電動汽車界的領頭“人物”，特斯拉在前段時間成功超越豐田，成為了全球市值最高的汽車制造商。就在我們還沒有回過悶來的時候，北京時間7月1日，據美股信息顯示，特斯拉股票以1079.81美元的價格收盤，漲幅達6.98%，創下了歷史新高。特斯拉也順理成章成首次市值突破2000億美元，穩坐全球市值最高的汽車制造商頭把交椅。
與此同時，豐田汽車以1738億美元，本田汽車以441億美元，通用汽車以362億美元，福特汽車以241億美元、菲亞特克萊斯勒汽車集團以157億美元、蔚來汽車以85億美元位列其後。
另據美國EV?sales網站公布的5月全球新能源汽車銷量數據來看，5月合計銷售14.5萬輛（截止前20大車型），這其中特斯拉Model?3以20847輛的銷量奪得冠軍，較4月11761輛近乎翻倍。
按說特斯拉取得這麽驕人的戰績，可以高枕無憂，但就在本周的時候馬斯克給全體員工發布了壹份內部郵件，呼籲大家繼續努力工作，在第二季實現收支平衡。這麽看來特斯拉內部收支問題還是很嚴重。
邦點評
不可否認的是馬斯克的經營理念確實非常超前，可以再短時間內將公司市值超越像豐田這種歷史悠久的企業，以至於像通用汽車和大眾汽車，都在試圖效仿馬斯克的“電動汽車第壹”戰略。在此邦老師也想大膽的猜測下，特斯拉會顛覆並改變了壹個有著數百年歷史的龐大汽車行業嗎？
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