機場龍頭股業績大逆轉開始盈利了！
開始盈利了!民航上市公司中，白雲機場(600004)率先披露壹季報。去年連續4個季度虧損後，今年壹季度，白雲機場凈利潤重新轉正，迎來了市場期待的業績反轉。下面小編帶來機場龍頭股業績大逆轉開始盈利了，大家壹起來看看吧,希望能帶來參考。
白雲機場迎來業績反轉
4月18日晚間，白雲機場提前披露壹季報。今年壹季度，白雲機場實現營業收入13.59億元，同比增長9.71%;凈利潤4472.62萬元;基本每股收益0.02元。該公司原計劃於4月29日披露壹季報。
同步披露的2022年報顯示，白雲機場去年營收為39.71億元，同比減少23.34%;凈利潤虧損10.71億元;基本每股收益虧損0.45元。其中，公司2022年第四季度凈利潤虧損達4.44億元。
橫向對比，相較另外兩大A股機場公司上海機場、深圳機場，白雲機場去年的虧損幅度最小。上海機場、深圳機場2022年凈虧損分別為29.82億元、11.43億元。
國內機場行業去年的恢復程度與下遊民航客運量相仿，整體不及預期。2022年中國機場旅客吞吐量為5.2億人次，僅為2019年的近四成，為國際公***衛生事件三年以來的最低水平;完成貨郵吞吐量1453萬噸，恢復至2019年的85%。
相應地，進入2023年，包括機場在內的民航上市企業是否能盈利，關鍵亦取決於生產指標的恢復程度。
從壹季度表現看，白雲機場已率先公布實現開門紅。公司雖未詳細披露業績增長原因，但此前經營數據已顯示其關鍵指標壹季度已大幅修復。
白雲機場2023年壹季度完成航班起降10.52萬架次，同比增長22.48%。完成接送旅客1368.9萬人次，同比增長61.77%，客流量繼續保持全國機場首位。隨著今年以來中國商旅消費市場快速回暖，白雲機場協同各大航空公司加密加大主幹航線及春季熱點旅遊城市航班運力投放，開拓下沈市場新開支線航線，加速推進國際航線恢復，壹季度航班量、旅客量均呈階梯式上漲。
白雲機場壹季度也獲得了不少機構投資者的青睞。
截至壹季度末，安本標準、瑞士聯合銀行集團、中國人壽保險、長城基金等旗下產品新進白雲機場前十大股東。此外，香港中央結算有限公司、信泰人壽保險、平安養老保險產品等進行了加倉動作。
壹季度國內客運規模恢復至疫情前約九成
從壹季度全行業表現看，我國民航運輸生產雖還未滿血恢復，但整體向好，恢復程度顯著提升。
在民航局4月18日剛舉行的新聞發布會上，民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹了2023年壹季度行業恢復發展情況。
壹季度，全行業***完成運輸總周轉量239.9億噸公裏，同比增長39.7%，行業總體運輸規模相當於2019年同期的77.6%，較2022年四季度大幅提升38.5個百分點。
此外，航空客運需求快速恢復，國內客運規模恢復至疫情前約九成。壹季度，全行業***完成旅客運輸量1.29億人次，同比增長68.9%，旅客運輸規模相當於2019年同期的80%，較去年四季度大幅提升51.0個百分點。
分航線結構看，國內航線完成1.26億人次，同比增長66.6%，規模相當於2019年同期的88.6%;國際航線完成224.2萬人次，同比增長717%，規模相當於2019年同期的12.4%。隨著國際客運航班的持續恢復，3月份，國際航線旅客運輸量已恢復至疫情前同期的18.1%。
機場運輸生產同樣恢復態勢良好。壹季度，全國運輸機場***完成旅客吞吐量2.65億人次、貨郵吞吐量350.0萬噸、起降架次257.1萬架次，同比分別增長68.0%、下降9.6%、增長31.7%，分別恢復到2019年同期的80.3%、93.1%、93.4%。
其中，西部地區客運市場恢復程度最高，恢復至2019年同期的87.1%;中部地區貨運市場恢復程度最高，恢復至2019年同期的106.4%。
當前，民航客運航班量仍在持續回暖中。航旅縱橫大數據顯示，4月中旬開始，“五壹”假期機票迎來預訂高峰期。4月17日的“五壹”機票預訂量創單日新高，比月初的單日預訂量上漲約5.4倍。截至4月17日，“五壹”假期國內機票預訂量比去年同期增長約208%;國內航司的出入境機票預訂量比去年同期增長約667%。
分析壹只股票的盤口
據悉，盤口上包括了股票當天的走勢狀況，分析壹只股票的盤口大小主要包括五個部分，分別是委托比;五檔買賣掛單;開盤價收盤價、漲跌幅、最低最高價、量比、內外盤、總成交量;換手率、總股本流通股本、凈資產、收益、動態市盈率;買賣成交單。
在股票是市場中股票的盤口是指在交易過程中實時盤面數據窗口。盤口數據中通常在由委托比例、交易買賣五檔掛單數據、股票開盤價、股票收盤價、股票漲跌幅、股票最高價、股票最低價、股票最新價、股票的量比、股票的內外盤數據、股票的總成交量、股票的換手率、股票的總股本、股票的流通股本、股票的凈資產、股票的市盈率、預期收益、股票的凈流入額、股票的大宗流入、股票所屬板塊概念等組合而成的綜合數據。