趨勢線趨勢線是用來衡量價格波動的方向的直線，由趨勢線的方向可以明確地看出股價的趨勢。在上升趨勢中，將兩個低點連成壹條直線，就得到上升趨勢線。在下降趨勢中，將兩個高點連成壹條直線，就得到下降趨勢線。上升趨勢線起支撐作用，下降趨勢線起壓力作用，也就是說，上升趨勢線是支撐線的壹種，下降趨勢線是壓力線的壹種。
軌道線軌道線又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的壹種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第壹個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道的作用是限制股價哦變動範圍，讓它不能變得太離譜。壹個軌道壹旦得到確認，那麽價格將在這個通道裏變動。對上面的或下面的直線的突破將意味著有壹個
軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的壹種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第壹個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某壹價位水準，會遇到阻力，回檔至某壹水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。軌道線與趨勢線的區別和聯絡
與突破趨勢線不同，對軌道線的突破並不是趨勢反向的開始，而是趨勢加速的開始，即原來的趨勢線的斜率將會增加，趨勢線的方向將會更加陡峭。
同趨勢線壹樣，軌道線也有是否被確認的問題。股價在A的位置如果的確得到支撐或受到壓力而在此掉頭，並壹直走到趨勢線上，那麽這條軌道線就可以被認可了。當然，軌道線被觸及的次數越多，延續的時間越長，其被認可的程度和其重要性就越高，這壹點同趨勢線以及今後將要介紹的大多數直線是相同的。軌道線的另壹個作用是提出趨勢轉向的警報。如果在壹次波動中末觸及到軌道線，離得很遠就開始掉頭，這往往是趨勢將要改變的訊號。它說明，市場已經沒有力量繼續維護原有的上升或下降的規模了。
軌道線和趨勢線是相互合作的壹雙。很顯然，先有趨勢線，後有軌道線。趨勢線比軌道線重要得多。趨勢線可以獨立存在，而軌道線則不能軌道線用法
指標三條線：
上軌用藍色線表示；中軌用變色的紅綠線表示，紅色表示中軌向上，綠色表示中軌向下；下軌用黃色線表示。設有壹個引數n，用於調節軌道寬度。
軌道線用法：
1）股價向上突破中軌是短線買入訊號，股價向下突破中軌是短線賣出訊號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的訊號準確度較高。
2）股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麽當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麽就選擇跌破中軌作為賣出訊號。
3）股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出訊號。如果此後股價快速下跌，那麽當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麽就選擇向上突破中軌作為買入訊號。
4）軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切註意中軌的變動方向。
5）軌道線的買買訊號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯，可按照趨勢來操作，如果中軌的趨勢不明顯，應該采取快進快出的操作。
軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的壹種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第壹個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某壹價位水準，會遇到阻力，回檔至某壹水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。軌道線與趨勢線的區別和聯絡
與突破趨勢線不同，對軌道線的突破並不是趨勢反向的開始，而是趨勢加速的開始，即原來的趨勢線的斜率將會增加，趨勢線的方向將會更加陡峭。
同趨勢線壹樣，軌道線也有是否被確認的問題。股價在A的位置如果的確得到支撐或受到壓力而在此掉頭，並壹直走到趨勢線上，那麽這條軌道線就可以被認可了。當然，軌道線被觸及的次數越多，延續的時間越長，其被認可的程度和其重要性就越高，這壹點同趨勢線以及今後將要介紹的大多數直線是相同的。軌道線的另壹個作用是提出趨勢轉向的警報。如果在壹次波動中末觸及到軌道線，離得很遠就開始掉頭，這往往是趨勢將要改變的訊號。它說明，市場已經沒有力量繼續維護原有的上升或下降的規模了。
軌道線和趨勢線是相互合作的壹雙。很顯然，先有趨勢線，後有軌道線。趨勢線比軌道線重要得多。趨勢線可以獨立存在，而軌道線則不能軌道線用法
指標三條線：
上軌用藍色線表示；中軌用變色的紅綠線表示，紅色表示中軌向上，綠色表示中軌向下；下軌用黃色線表示。設有壹個引數n，用於調節軌道寬度。
軌道線用法：
1）股價向上突破中軌是短線買入訊號，股價向下突破中軌是短線賣出訊號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的訊號準確度較高。
2）股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麽當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麽就選擇跌破中軌作為賣出訊號。
3）股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出訊號。如果此後股價快速下跌，那麽當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麽就選擇向上突破中軌作為買入訊號。
4）軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切註意中軌的變動方向。
5）軌道線的買買訊號以短線為主。
什麽是趨勢線和軌道線？什麽是趨勢線？什麽是軌道線？ 所謂趨勢線就是上漲行情中兩個以上的低點的連線以及下跌行情中兩個以上高點的連線，前者被稱為上升趨勢線，後者被稱為下降趨勢線。上升趨勢線的功能在於能夠顯示出股價上升的支撐位，壹旦股價在波動過程中跌破此線，就意味著行情可能出現反轉，由漲轉跌；下降趨勢線的功能在於能夠顯示出股價下跌過程中回升的阻力，壹旦股價在波動中向上突破此線，就意味著股價可能會止跌上漲。 軌道線(channelline)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的壹種方法。在得出趨勢線後，通過第壹個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿趨勢線上漲到某壹價位，會遇到阻力，回撥至某壹價位又獲得支撐。當軌道線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資者可依此判斷來操作股票。
這個牛牛棋++牌+遊 戲曲軌道線分別是指什麽？可以的↓
股市中macd是趨勢線kd丿是什麽線不用管它是什麽線，會用能用好就行，kdj配合均線壹起使比較好
股市中那根k線是趨勢線趨勢線分為趨勢支撐線與趨勢壓力線。這裏只說支撐線。250日均線（年線）為牛熊分界線；120日均線（半年線）為股市的脊梁線；
20日（月均線）股市的生命線為壹般人所說的股市趨勢線。
股市中何為趨勢線和何為均線？
趨勢線表現出來的是大盤或個股的走向，例如上升趨勢或下降趨勢。均線指的是平均線，如5日均線，在個股指的是5天的平均股價，在大盤指的是5天的平均指數。還有10日均線，30日均線等等很多條均線。
最低點到最高點的相對低點就是趨勢線
統計5日10日內的平均價即為均線
股市中軌道線ENE如何設定壹、 軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價執行過程中方向的改變。
二、計算公式 1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均 2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均 3.ENE=(UPPER+LOWER)/2 例： N(2,120,25); M1(2,120,6); M2(2,120,6); M3(2,120,12); M4(2,120,12); UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N); LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); UPPER1:(1+M3/100)*MA(CLOSE,N); LOWER1:(1-M4/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2; 同花順ENE主圖指標公式 N:=11;M1:=10;M2:=9; UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N)
; LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2;
三、應用法則
1.當軌道線ENE向下緩慢執行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。(圖1)
2.當軌道線ENE向上緩慢執行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。(圖2)
3.當軌道線ENE向上緩慢執行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢執行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震蕩的波段行情中能夠準確提示出買賣訊號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不壹樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
畫圖說明上升通道中的趨勢線和軌道線，並解釋如何應用。什麽是趨勢線？什麽是軌道線？ 所謂趨勢線就是上漲行情中兩個以上的低點的連線以及下跌行情中兩個以上高點的連線