雖然遼寧艦周圍的護衛艦和防護系統可以保證遼寧艦第壹輪不會被擊沈，但是福特號持續不斷的強化火力攻擊必然會讓遼寧艦難以承受，最終的結果可能是中國的隊伍會對福特號的航母編隊造成壹定的打擊，但是遼寧艦航母編隊肯定會輸。
畢竟遼寧號和福特號根本不是壹個檔次的航母。
雖然福特是20113年10月9日正式上市的，但遼寧號是2018年4月2日在南海亮相的。但幾年的優勢顯然已經無法彌補兩者的差距。
目前遼寧艦可以排到世界前五。但是這裏第壹名和第五名的差距，就相當於第壹名100分和第五名60分的差距。各個階梯的力量連接不緊密，差距很大。
動力差距，比如從動力源來說，福特使用的是核動力反應堆，其核反應堆也是世界上最先進的人工控制核反應堆。
有了這樣的特性，保證了福特號從服役到退役基本不需要更換核燃料，所以福特號根本不需要考慮任何所謂的續航問題。
而且由於核反應堆處於連續運行狀態，福特號根本沒有預熱啟動狀態，隨時可以投入戰爭。
遼寧艦屬於橫瀾號，是蘇聯在80年代末建造的第壹批現代化航母之壹——而且由於蘇聯之前的航母大多是驅逐艦，上面有幾架飛機，所以建造航母的經驗完全不能和美國相比。
當時橫瀾號建造之初設計的動力是蒸汽驅動的，也就是最傳統的蒸汽機，是在火車剛剛流行的時候使用的。
傳統蒸汽機確實可以產生能量，但是需要很長時間來儲存能量——比如遼寧艦要想從靜止狀態達到戰鬥狀態，至少需要50個小時的鍋爐加熱；在戰爭狀態下，每壹秒都可能是壹場戰爭的關鍵點，更不要說50多個小時的延遲。
福特號的運載能力和運載能力都比遼寧艦大得多。福特現在可以裝載70架f35戰鬥機，更不用說f-35作為標準的第五代半戰鬥機的性能了。
J-16作為標準的四代半戰機，雖然在某些性能上確實可以媲美f35，但綜合實力與f35仍有較大差距。目前中國遼寧艦上最多有40架J-16戰鬥機。
從兩艘航母搭載的戰鬥機群來看，福特已經能夠對遼寧艦形成壓倒性優勢。
空戰的結果雖然與飛行員的戰鬥機性能有關，但也與飛行員的技術經驗密切相關。但畢竟雙方絕對實力有差距。在完全的硬實力面前，任何機會主義都可能收效甚微。
所以遼寧艦上的戰鬥機在空戰中獲勝的概率也很低。
雷達系統福特配備了當今世界上最先進的雷達系統，其監視範圍可以更遠，也就是福特的“眼睛比遼寧更遠”，這就決定了福特在還沒有發現福特的時候，就已經發現了遼寧。
在現代戰爭中，有壹個基本原則是“先攻為強，後攻為先患”。這種失落不僅僅是實力上的，更是心態上的。畢竟先吃虧的壹方往往壓力更大，更難放下姿態去戰鬥。
總結力不如，說明航母續航能力更差；航母數量少，決定了航母戰鬥力更差；雷達系統的覆蓋範圍越小，證明其防禦水平越低。
打不過，防不住，連跑都跑不了。所以遼寧艦對陣福特號，其實是沒有勝算的。如果壹定要有什麽的話，那就是我們的航母指揮官發揮超水平，對方心虛，帶領艦隊以電視劇中個人英雄主義的形式實現了反擊。