南北船合並為什麽股票不合並？

南北船的合並重組是兩大公司的合並。這兩大公司沒有股份，但是有多家上市公司，所以是母公司合並，這些公司沒有合並股份。目前，合並後成立的中國海運集團有限公司擁有九芝陽、CSEC應急、CSEC漢光、中國船舶、中國工業、中國電力、CSEC科技、CSEC防務、中國海防等9家上市公司的控股權。這些上市公司都有自己的證券代碼。

我們先來回顧壹下南北車合並的過程。

2065438+2004年9月，有消息稱，SASAC正在力推南北車合並，以增加中國高鐵的海外競爭力，避免相互壓價，雙方已上報整合方案。隨後，兩家公司都發布公告否認了這壹消息。

2014 10 16南北車突然漲停，同時進入龍虎榜，成交量放大5倍。

2014 12.30，南車北車發布重組公告，采用中國南車吸收合並北車的方式。並購雙方提議的中文名稱:CRRC公司，簡稱“CRRC”。

2014 12 31，南北車同時復牌，各自連續六個壹字板。

2015 65438+10月12高開低走換籌碼。震蕩4天後，隨後壹周上漲近40%。

2015 1.20見頂回落。經過壹個月的盤整，兩個月翻了三倍。

2065438+2005年4月8日，大機構瘋狂出逃，南北車分別在高位盤整。截至當天，中國南車從半年前的4元漲到39元，中國北車從7元漲到43元。

2015年6月2日，中國南車發布公告稱，中國南車股份有限公司與中國北車股份有限公司合並換股工作已經完成，公司股票簡稱將由“中國南車”變更為“中國CRRC”，變更日期為2015年6月8日，直至各項政策實施完畢，市場結束。