本文的核心數據:上海地鐵客流量、日均站數、日均客流量、上海地鐵運營裏程。
上海地鐵運營裏程796公裏。
2012至2016，上海地鐵共建成開通11線路，包括9號線、13號線、12號線、11號線。累計總運營裏程665，438+07公裏(含磁浮)，運營車站367座(含磁浮)，形成了覆蓋中心城區、連接郊區新城、貫穿重要樞紐的上海軌道交通基本運營網絡。到2021年，上海地鐵運營裏程為796公裏。
上海地鐵客流全國第壹。
2021年，上海全年客流量35.7億，全國第壹，日均客流量978萬，日均進站547萬。
(註:以上客流數據包括地鐵、輕軌、單軌、快軌、有軌電車等城市軌道交通系統。)
“十四五”期間，上海地鐵規劃的主要發展目標是高質量和現代化。
(1)上海綜合交通發展十五計劃
“十五”期間，上海交通要繼續完善“樞紐型、功能型、網絡化、智能化、綠色化”的特大城市綜合交通體系建設，構建“立體融合、人本生態、智慧高效”的高質量現代化綜合交通體系，實現世界級國際航運中心，區域綜合交通互聯互通水平、綜合交通服務質量和交通管理能力全面現代化水平全國領先。
(2)《上海市城市軌道交通三期建設規劃》(2018-2023)。
根據政策規劃，2030年上海城市軌道交通線網總長度約為1.642公裏，其中地鐵線路1.055公裏，市政鐵路587公裏。2035年，網絡總長度約2200公裏，其中地鐵線路1043公裏，市域鐵路1157公裏。最近，上海的公共交通占乘客機動化出行的50%以上，軌道交通占公共交通出行的60%。具體建設線路為19號線、20號線壹期、21號線壹期、23號線壹期、13號線西延線、1號線西延線6條地鐵線路，以及機場聯絡線、嘉閔線、崇明線3條市政鐵路。
地鐵線路21的啟動將有助於連接上海的主城區和次城區。
2022年6月，上海地鐵21號線壹期工程開工建設，全長約28公裏，車站18座。21線壹期工程的建設，將促進沿線重點區域發展，提高沿線出行效率和質量，彌補軌道線網覆蓋空白，緩解6號線客流壓力，提升線網整體效益，改善城市交通結構和環境，具有重要意義，特別是對於促進浦東新區三大功能區協調發展， 支撐兩大城市副中心功能，推動上海成為具有全球影響力的科技創新中心。
以上數據來自前瞻產業研究院《中國地鐵行業發展前景及投資戰略規劃》分析報告。