近兩天，小鵬發生了兩件大事兒，壹個是小鵬推出了WPS應用，還壹個事兒就是小鵬的股票漲了。我們先說說小鵬推出的這個WPS吧，要說這個WPS應用，我們這些天天上班的肯定都不陌生，主要應用在P7、G3i。小鵬已經介入了超過50款第三方應用，以及幾十種支持支付寶小程序，而這次引入WPS也是為了讓更多的車主實現車內辦公的目的。
小鵬表示引入WPS主要是因為現在上班族隨時隨地都要工作的狀態已經非常的常態化，而拿個電腦又太重了而且在開車的時候也不方便用電腦，用手機的話也不方便，這才將WPS引入車內，讓車子成為用戶的移動辦公室。
從其他媒體報道上來看，小鵬的車載WPS可以打開單個文檔或者查看車上所有文檔也可以打開近期文檔，另外應用還自帶翻譯、PDF工具包、思維導圖。G3i我們可能在國內沒見過，就見過G3了，其實G3i是主要出口到歐洲市場的。
在9月24日，首批100臺小鵬G3i從廣州新沙港被送到了挪威，並由挪威電動汽車經銷商Zero?Emission?Mobility銷售，售價35.8萬挪威克朗（約合26.6萬元人民幣）。小鵬針對歐洲市場將G3i進行了調整，歐洲版小鵬G3i的續航為約451公裏，並配備了英文系統。
其實，自打小鵬上市以來小編就壹直關註著這個國產自主品牌，壹開始沒有想到它能成長的如此迅速，可見我國自主品牌發展的強大也是我們國人的驕傲。說道G3i我就不禁想到小鵬最熱門的P7，我們來看這次廣州車展上首次亮相的鵬翼版小鵬P7，新車分為兩個版本，分別為四驅高性能鵬翼版，續航562km；以及後驅超長續航鵬翼版，續航670km，新車售價36.69萬元-40.99萬元。
這款車最大的特點就是它的剪刀門設計，開啟後非常的酷跟跑車似的，關閉以後其實和普通的P7差不多，隱藏式門把手、無框車門、分體式前大燈設計、溜背車身，還有前臉那貫穿式的LED燈帶。P7還具有OTA能力，搭載了?XPILOT3.0自動駕駛輔助系統和APP?Store生態體系，讓它在茫茫車海中脫穎而出！
而作為電動車中的老大特斯拉Model?3，它的售價區間是26.97-41.98萬元。我們就來看它的長續航版吧，售價30.99萬元，它的純電續航是668km。外形嘛，從第壹次亮相就這樣了壹直沒變過，雖然說也不錯。
但是它的內飾，我總覺得空蕩蕩的，就是壹塊屏幕。咱們不吹不黑，我確實覺得小鵬在外觀和內飾方面會好很多，而且兩者價格相當。特斯拉Model?3作為特斯拉家的“便宜車”，肯定很多人買它也是因為想買個特斯拉但是貴的又買不起所以只能買個Model?3。
我想表達的是，如果特斯拉和小鵬這兩款車價格、性能以及續航等方面都差不多，但是小鵬可能有更多的配置，以及在外觀內飾上的設計更加新穎，不過我們也不排除有人就喜歡特斯拉的那個樣子。
但是，還是有很大壹部分車主更加願意買特斯拉而不願意買國產的小鵬，這是為什麽呢？我理解的是，可能在大部分人的眼裏還是不信任國產車，至少不相信自主品牌的國產車，不相信他們能做的比那些外國車好。
在前面我也提到了，小鵬的股票又漲了，說實話我是高興的，小鵬走到今天我們是看在眼裏的，我真心希望我們的國產車能夠越走越高、越來越好！
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